Upozorenje. Prije obavljanja popravaka provjerite i zamijenite regulator brzine u praznom hodu (IAC) pročitajte mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom (cm. "Mjere opreza prilikom popravka sustava upravljanja motorom").
Da biste izvršili popravke na zamjeni IAC-a, trebat će vam:
- multimetar (u načinu voltmetra i ommetra);
- segmenti žice.
Ispitivanje
1. Pripremamo auto za rad (vidi točke 1 i 2 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Otpuštamo zasun konektora IAC kabelskog svežnja.
Odvojite konektor od regulatora brzine u praznom hodu.
3. Povežite se «negativan» sonda voltmetra do «masa» motor.
4. Uključite paljenje, voltmetrom izmjerite napon na kontaktima A i D konektora kabelskog svežnja (oznake pinova otisnute su na konektoru).
Bilješka. Napon mora biti najmanje 12 V. Ako se napon ne dovodi na konektor ili je manji od 12 V, tada je baterija ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je računalo neispravno.
Upozorenje. Isključite paljenje nakon završetka mjerenja napona.
Povlačenje
1. Koristeći Phillips odvijač, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju regulator brzine u praznom hodu na tijelo leptira za gas.
2. Uklonite regulator brzine u praznom hodu.
3. Pomoću ohmmetra mjerimo otpor između stezaljki IAC namota.
Bilješka. Električni otpor između priključaka A-B i CD trebao bi biti oko 53 ohma. Otpor između priključaka A-C i BD mora biti velik (težiti beskonačnosti). Neispravan regulator brzine u praznom hodu mora se zamijeniti.
Montaža
Upozorenje. Prije ugradnje novog regulatora brzine u praznom hodu na automobil, provjerite da igla ventila ne strši više od 23 mm.
1. Pomoću čeljusti s mjeračem dubine mjerimo izbočinu igle novog ventila.
2. Ako je izbočina ventila veća od 23 mm, tada ventil uronimo u tijelo na sljedeći način:
A) žicom povežite pozitivni pol akumulatora s priključkom D regulatora brzine u praznom hodu (IAC) (priključak žice na izlaz mora biti izoliran);
b) s golim krajem žice spojenom na negativni pol baterije, kratko dodirnite terminal C konektora kabelskog svežnja. Budući da se ventil pomiče vrlo sporo, ponavljamo dodire, reproducirajući rad preklopnog napajanja.
3. Vanjski pregled provjerite stanje brtvenog prstena. Zamijenite oštećeni prsten.
4. Na auto ugrađujemo sve skinute dijelove obrnutim redoslijedom od skidanja.