Sadržaj: Uklanjanje i pregled ↓ Montaža ↓
Upozorenje. Prije obavljanja popravaka za provjeru i zamjenu ventila za pročišćavanje adsorbera na vozilu VAZ 2110, pročitajte mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom (pogledajte "Mjere opreza prilikom popravka sustava upravljanja motorom").
Za obavljanje popravaka na provjeri i zamjeni ventila za pročišćavanje adsorbera trebat će vam:
- multimetar (u načinu voltmetra i ommetra);
- komadi žice.
Uklanjanje i pregled
1. Pripremite automobil za rad (vidi točke 1 i 2 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Nakon što ste otpustili držač, odvojite konektor kabelskog svežnja od ventila.
3. Spojite "negativnu" sondu voltmetra na "masu" (na karoseriju automobila).
4. Uključite paljenje i pomoću voltmetra izmjerite napon napajanja na priključku A priključnice kabelskog svežnja ventila za pražnjenje (oznaka terminala je napravljena na konektoru).
Bilješka. Napon na stezaljci mora biti najmanje 12 V. Ako napon ne doseže konektor ili je manji od 12 V, tada je baterija ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je ECU neispravan.
[Informacije su objavljene na portalu VAZbook.ru]
5. Koristeći križni odvijač, otpustite stezaljku koja pričvršćuje crijevo na ventil.
6. Skinite crijevo s grane ventila.
Preporuka. Ako je crijevo čvrsto postavljeno na granu cijevi i nije ga moguće odvojiti, tada možete ukloniti ventil iz adsorbera i okretanjem ventila ukloniti crijevo iz njega.
7. Pomoću odvijača uklonite ventil s adsorbera.
8. Primijenite napon od 12 V iz baterije na priključke ventila (+ na priključak A, - na priključak B).
Bilješka. Kada se napon primijeni na stezaljke, ventil bi se trebao otvoriti s karakterističnim klikom. Neispravni ventil mora se zamijeniti.
Montaža
Ako novi ventil nema brtveni prsten, uklonite ga sa starog ventila.
Bilješka. Oštećeni brtveni prsten treba zamijeniti.
Sve skinute dijelove ugrađujemo na auto obrnutim redoslijedom od skidanja.