Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Cilindar mijenjamo kada curi kočiona tekućina i kada se klip(ovi) u cilindru "izbrusi" usljed čega jedan ili oba klipa prestaju da se kreću u cilindru.
Za dovršetak posla koji će vam trebati specijalni ključ za odzračne nastavke radnih cilindara i nastavke kočionih cijevi.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite bubanj kočnice (pogledajte "Bubanj kočnice - demontaža i montaža").
3. Podignite polugu ručne kočnice dok se ne zaustavi.
4. Skinite zaštitnu gumenu kapicu s nastavka za odzračivanje radnog kočionog cilindra i upotrijebite poseban ili otvoreni ključ za 8 mm (poslužit će i nasadni ključ iste veličine) potpuno odvrnemo priključak.
5. Tretirajte nazuvicu cijevi kočnice penetrirajućim mazivom.
Upozorenje! Prilikom izvođenja sljedeće radnje, pazite da se cijev ne okreće zajedno s nastavkom pri odvrtanju nastavka. Ako se cijev "zaglavila" u priključku, zamijenite je.
6. S posebnim ključem za 10 mm olabavite priključak cijevi kočnice.
7. Na kraju odvrnite priključak viljuškastim ključem za 10 mm.
8. Ključ za 10 mm odvrnemo dva vijka koji pričvršćuju radni cilindar.
9. Kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine iz cijevi, stavite gumeni čep na odzračnu nastavku.
10. Izvadite cilindar iz štita.
Montaža
1. Očistimo dijelove kočionog mehanizma od prljavštine i hrđe, odmastimo radnu površinu bubnja i brusnim papirom odstranimo manja zauljenost obloga kočione papuče.
2. Instalirajte novi cilindar obrnutim redoslijedom.
3. Ugradite bubanj kočnice (pogledajte "Bubanj kočnice - demontaža i montaža")
Izvorni izvor nalazi se na web stranici VAZbook
4. Odzračite kočioni sustav (pogledajte "Pogon hidraulične kočnice - odzračivanje") i provjerite je li spoj između kočione cijevi i radnog cilindra čvrst.