Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Главна
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2114
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Заден спирачен допълнителен цилиндър — Смяна

Заден спирачен допълнителен цилиндър — Смяна (ВАЗ-2114)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Сменяме цилиндъра при изтичане на спирачна течност и при "шлайфане" на буталото(ата) в цилиндъра, в резултат на което едното или двете бутала спират да се движат в цилиндъра.

За да завършите работата, която ще ви трябва специален ключ за обезвъздушителни нипели на работни цилиндри и нипели на спирачни тръби.

Премахване



1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

2. Отстранете спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан - премахване и монтиране").

3. Повдигнете лоста на ръчната спирачка, докато спре.

Информацията е публикувана на уебсайта: vazbook.ru

4. Отстранете защитната гумена капачка от обезвъздушителния нипел на работния спирачен цилиндър и използвайте специален или отворен гаечен ключ с 8 мм (гаечен ключ със същия размер също ще свърши работа) развиваме напълно фитинга.

5. Третирайте нипела на спирачната тръба с проникваща смазка.

5. Третирайте нипела на спирачната тръба с проникваща смазка.


Внимание! Когато извършвате следната операция, уверете се, че при развиване на нипела тръбата не се върти заедно с него. Ако тръбата се е "заклещила" във фитинга, сменете я.




6. Със специален ключ с 10 мм разхлабете фитинга на спирачната тръба.

6. Със специален ключ с 10 мм разхлабете фитинга на спирачната тръба.


7. Накрая развийте фитинга с отворен гаечен ключ с 10 мм.

7. Накрая развийте фитинга с отворен гаечен ключ с 10 мм.


8. Ключ с 10 мм развиваме двата болта, закрепващи работния цилиндър.

8. Ключ с 10 мм развиваме двата болта, закрепващи работния цилиндър.


9. За да предотвратите изтичане на спирачна течност от тръбата, поставете гумена капачка на нипела за обезвъздушаване.


10. Отстранете цилиндъра от щита.

10. Отстранете цилиндъра от щита.


Монтиране



1. Почистваме частите на спирачния механизъм от мръсотия и ръжда, обезмасляваме работната повърхност на барабана и отстраняваме незначителното смазване на накладките на спирачните челюсти с помощта на шкурка.

2. Инсталирайте новия цилиндър в обратен ред.

3. Монтирайте спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан - премахване и монтиране")

4. Обезвъздушете спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване") и се уверете, че връзката между спирачната тръба и работния цилиндър е стегната.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2114: Спирачна система
Следващи статии

Задни накладки — премахване и монтиране
Спирачен барабан — премахване и монтиране
Заден спирачен механизъм
Калник на спирачен диск — Сваляне и Монтаж
Спирачен диск — премахване и монтиране
Заден спирачен щит — Демонтаж и монтаж
Заден спирачен маркуч — Смяна
Задвижване на работната спирачна система
Хидравлично спирачно задвижване — обезвъздушаване
Хидравлично спирачно задвижване — смяна на спирачна течност

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Заден спирачен цилиндър — демонтаж, монтаж, смяна ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Заден спирачен маркуч — Смяна ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Заден спирачен маркуч — Смяна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Заден спирачен маркуч — Смяна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Характеристики на главния спирачен цилиндър ВАЗ-1111 (1988-1996)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 44 + 38 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Неизправности на автомобила
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, капаци и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Система против кражба

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.