Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A hengert akkor cseréljük, ha szivárog a fékfolyadék, illetve amikor a hengerben lévő dugattyú(k) "lecsiszolódnak", aminek következtében az egyik vagy mindkét dugattyú leáll a hengerben.
A munka befejezéséhez szüksége lesz speciális kulcs a munkahengerek légtelenítő csonkjaihoz és a fékcsövek csatlakozóihoz.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a fékdobot (lásd "Fékdob - ki- és beszerelés").
3. Emelje fel a rögzítőfék kart ütközésig.
4. Távolítsa el a gumi védősapkát a munkafékhenger légtelenítő csonkjáról, és használjon speciális vagy villáskulcsot 8 mm-rel (egy azonos méretű dugókulcs is beválik) teljesen lecsavarjuk a szerelvényt.
5. Kezelje a fékcső csonkját behatoló kenőanyaggal.
Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a mellbimbó lecsavarásakor a cső ne forogjon vele együtt. Ha a cső "beszorult" a szerelvénybe, cserélje ki.
6. Speciális kulccsal 10 mm-rel lazítsa meg a fékcső szerelvényét.
7. Végül csavarja le a szerelvényt egy villáskulccsal 10 mm-rel.
8. Kulcs 10 mm-rel kicsavarjuk a munkahengert rögzítő két csavart.
9. Tegyen gumisapkát a légtelenítő csonkra, hogy megakadályozza a fékfolyadék kiszivárgását a csőből.
10. Távolítsa el a hengert a pajzsról.
Telepítés
1. A fékmechanizmus alkatrészeit megtisztítjuk a szennyeződéstől és a rozsdától, zsírtalanítjuk a dob munkafelületét, és csiszolópapírral eltávolítjuk a fékpofabetétek kisebb olajozását.
2. Szerelje be az új hengert fordított sorrendben.
3. Szerelje be a fékdobot (lásd "Fékdob - ki- és beszerelés")
4. Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés") és győződjön meg arról, hogy a fékcső és a munkahenger közötti csatlakozás szoros.