A munka elvégzéséhez szüksége lesz speciális kulcs a munkahengerek légtelenítő szerelvényeihez és a fékcsövek szerelvényeihez.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a fékdobot (cm. "Fékdob - ki- és beszerelés").
3. Emelje fel teljesen a rögzítőfék kart.
4. A működő fékhenger légtelenítőjéről eltávolítjuk a gumi védőkupakot és egy speciális vagy villáskulcsot 8 mm-rel (egy azonos méretű dugókulcs is beválik) teljesen csavarja ki a szerelvényt.
5. A fékcső illesztését behatoló kenőanyaggal dolgozzuk fel.
Figyelem! A következő művelet végrehajtása során ügyeljen arra, hogy a szerelvény lecsavarásakor a cső ne forogjon vele együtt. Ha a cső "savanyú" a szerelvényben - cserélje ki.
6. Különleges kulcs 10 mm-rel Lazítsa meg a fékcső szerelvényét.
7. Végül csavarja le a szerelvényt egy villáskulccsal 10 mm-rel.
8. Kulcs 10 mm-rel csavarja ki a munkahengert rögzítő két csavart.
9. Hogy a fékfolyadék ne folyjon ki a csőből, ráhelyezzük a légtelenítő szerelvény gumisapkáját.
10. Távolítsa el a hengert a pajzsról.
Telepítés
1. A fékmechanizmus alkatrészeit megtisztítjuk a szennyeződéstől és a rozsdától, zsírtalanítjuk a dob munkafelületét, csiszolópapírral eltávolítjuk a fékbetétek enyhe olajozását.
2. Szerelje be az új hengert fordított sorrendben.
3. Szerelje be a fékdobot (cm. "Fékdob - ki- és beszerelés")
4. A fékrendszer légtelenítése (cm. "Hidraulikus fékhajtás - szivattyúzás") és ügyeljen arra, hogy a fékcső és a munkahenger közötti csatlakozás szoros legyen.