
Ako tijekom rada postoje znakovi curenja kočione tekućine na kočionom bubnju i unutarnjoj strani kotača, zamijenite podređeni cilindar.
Popravak radnog cilindra obično ne dovodi do pozitivnih rezultata, a za to su potrebni posebni alati. Stoga se preporuča zamijeniti cilindar u cjelini.
Trebat će vam: ključ od 10 mm i kliješta.
1. Uključite 1. stupanj prijenosa i postavite klinove ispod prednjih kotača. Uklonite odgovarajući kotač i kočione pločice.
2. Očistite mjesto ugradnje cijevi kočnice i vijke ugradnje cilindra kotača od prljavštine na stražnjoj strani štitnika kočnice. Kako biste lakše otpustili pričvrsne vijke cilindra i pričvrsnu maticu kočione cijevi, nanesite tekućinu kao što je WD-40 na navojne spojeve.
3. Odvijte maticu koja pričvršćuje kočionu cijev na radni cilindar.

4. Odvojite kočiono crijevo od radnog cilindra, začepite otvor crijeva, na primjer, čepom odzračnog ventila.

5. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju radni cilindar, držeći ga s druge strane.

6. Uklonite pomoćni cilindar sa štitnika kočnice.

7. Ugradite pomoćni cilindar obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
8. Uklonite zrak iz hidrauličkog kočionog sustava (pogledajte "Odzračivanje kočionog sustava").
Bilješka. Moguće je ukloniti zrak samo iz zamijenjenog pomoćnog cilindra bez odzračivanja cijelog sustava.
[Izvorni izvor objavljen na web stranici: www.vazbook.ru]
