Ако по време на работа има признаци на изтичане на спирачна течност върху спирачния барабан и вътрешната страна на колелото, сменете подчинения цилиндър.
Ремонтът на работния цилиндър обикновено не води до положителни резултати и за това са необходими специални инструменти. Поради това се препоръчва да смените цилиндъра като цяло.
Ще ви трябват: гаечен ключ 10 мм и клещи.
1. Включете 1-ва предавка и поставете клинове под предните колела. Отстранете подходящото колело и спирачните накладки.
2. Почистете мястото за монтиране на спирачната тръба и монтажните болтове на цилиндъра на колелото от мръсотия от задната страна на спирачния щит. За да улесните разхлабването на монтажните болтове на цилиндъра и монтажната гайка на спирачната тръба, нанесете течност като WD-40 върху резбовите съединения.
3. Развийте гайката, закрепваща спирачната тръба към работния цилиндър.
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта (VAZbook.ru)
4. Изключете спирачния маркуч от работния цилиндър, като запушите отвора на маркуча, например, с капачка на вентила за обезвъздушаване.
5. Развийте двата болта, закрепващи работния цилиндър, като го държите от другата страна.
6. Отстранете работния цилиндър от спирачния щит.
7. Монтирайте подчинения цилиндър в реда, обратен на отстраняването.
8. Отстранете въздуха от хидравличната спирачна система (вижте "Обезвъздушаване на спирачната система").
Забележка. Възможно е да се отстрани въздух само от сменения подчинен цилиндър без обезвъздушаване на цялата система.