Skidanje i ugradnja
Odvojite fleksibilna crijeva od glavnog cilindra i pokrijte crijeva i priključke na cilindru kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine iz spremnika i ulazak prljavštine u cilindar. Odspojite cjevovode koji dovode tekućinu u cilindre kotača kočionih mehanizama prednjih i stražnjih kotača od glavnog cilindra i uklonite cilindar.
Ugradite glavni cilindar obrnutim redoslijedom. Nakon ugradnje cilindra, odzračite hidraulički kočioni sustav kako biste uklonili zrak iz njega.
Demontaža i montaža
Uklonite priključke s brtvama (ako je potrebno) i zaštitnu kapicu, odvrnite pričvrsne vijke 6 (vidi sl. 194) i uklonite sve dijelove iz cilindra.
Sastavite cilindar obrnutim redoslijedom, dok sve dijelove podmazujete kočionom tekućinom.
Provjera detalja
Prije montaže sve dijelove operite kočionom tekućinom, osušite komprimiranim zrakom i obrišite čistom krpom, izbjegavajući kontakt s mineralnim uljima, kerozinom i dizel gorivom, koji uzrokuju bubrenje brtvenih prstenova. Ogledalo cilindra i radna površina klipova moraju biti potpuno čisti, bez hrđe, ogrebotina i drugih nedostataka.
Kada rastavljate cilindar, zamijenite O-prstenove novima, čak i ako se čini da su u dobrom stanju. Provjerite stanje zaštitne kapice i ako je oštećena, zamijenite je.
Provjerite elastičnost opruge klipa. U ovom slučaju, duljina opruge u slobodnom stanju trebala bi biti 57,5 mm, pod opterećenjem 3,5-4,2 kgf = 36 mm i pod opterećenjem 6,35-7,35 kgf = 21 mm.