Skidanje i ugradnja
Odvojite fleksibilna crijeva od glavnog cilindra i zatvorite otvore crijeva i priključke na cilindru kako biste spriječili istjecanje tekućine iz spremnika i ulazak prašine i prljavštine u cilindar.
Cjevovodi se odvajaju od glavnog cilindra koji odvode tekućinu do cilindara kotača kočionih mehanizama prednjih i stražnjih kotača, a cilindar se uklanja.
Ugradite glavni cilindar obrnutim redoslijedom. Nakon ugradnje cilindra, hidraulički kočioni sustav se odzračuje kako bi se iz njega uklonio zrak.
Demontaža i montaža
Uklonite priključke s brtvama (ako je potrebno) i zaštitnu kapicu, odvrnite pričvrsne vijke 6 i uklonite sve dijelove iz cilindra.
Sastavite cilindar obrnutim redoslijedom, dok dijelove podmazujete kočnom tekućinom.
Provjera detalja
Prije montaže, svi dijelovi se operu izopropilnim alkoholom ili kočionom tekućinom, osuše komprimiranim zrakom i prebrišu krpom, izbjegavajući kontakt s mineralnim uljima, kerozinom ili dizel gorivom, koji uzrokuju oticanje brtvenih prstenova. Vrijeme pranja brtvenih prstenova u izopropilnom alkoholu nije duže od 20 s, nakon čega slijedi propuhavanje komprimiranim zrakom.
Ogledalo cilindra i radna površina klipova moraju biti potpuno čisti, bez hrđe, ogrebotina i drugih nedostataka.
Kada rastavljate cilindar, zamijenite O-prstenove novima, čak i ako se čini da su u dobrom stanju. Provjerite stanje zaštitne kapice i, ako je oštećena, zamijenite je.
Provjerite elastičnost opruge klipa. U ovom slučaju, duljina opruge u slobodnom stanju trebala bi biti 57,5 mm, pod opterećenjem od 3,5-4,2 kgf - 36 mm i pod opterećenjem od 6,35-7,35 kgf - 21 mm.