Ako, kada je kotač ovješen, postoji zračnost ili buka tijekom kretanja, možda je došlo do kvara ležaja glavčine.
Koristan savjet. S povećanim hodom u kotaču, otključajte maticu glavčine i provjerite zakretni moment njenog zatezanja. Ako je trenutak manji potreban, pokušajte zategnuti maticu na potrebni moment i zaključati je. U nedostatku zračnosti, ležaj može raditi neko vrijeme.
Trebat će vam: ključ «27», trn za zamjenu ležaja kotača.
Koristan savjet. U nedostatku trna, možete koristiti prstenove starog ležaja.
1. Uklonite zaštitni poklopac i otključajte maticu glavčine.
2. Otpustite vijke kotača i matice glavčine. Matica glavčine je zategnuta velikim momentom, pa je preporučljivo koristiti, na primjer, komad cijevi kao polugu.
3. Uključite 1. stupanj prijenosa i podmetnite prednje kotače. Podignite i osigurajte stražnji dio vozila.
4. Uklonite odgovarajući kotač, kočioni bubanj i kočione pločice (cm. «Zamjena stražnjih kočionih pločica»).
5. Potpuno odvrnite maticu glavčine i uklonite potisnu pločicu.
6. Ugradite izvlakač i pritisnite glavčinu s osovinice.
7. Stegnite ladicu u škripac i iz nje izvadite sigurnosni prsten.
8. Pomoću izvlakača istisnite ležaj iz glavčine, očistite unutarnju šupljinu glavčine, utisnite novi ležaj i postavite osigurač.
9. Pritisnite glavčinu na osovinu pomoću prikladne igle, primjenjujući silu na unutarnji prsten ležaja. Zatim postavite papuče, kočioni bubanj i kotač.
10. Konačno zategnite maticu glavčine na isti način kao i vijke kotača dok je vozilo na tlu (zamijenite maticu glavčine novom ili maticom drugog kotača kako stari zaglavljeni dijelovi ramena matice ne bi upali u utor na dršci osovine prilikom probijanja).
11. Nakon konačnog zatezanja matice glavčine, zaključajte je i postavite zaštitni poklopac.