Ako osjetite zračnost ili buku tijekom vožnje dok ljuljate ovješeni kotač, možda je ležaj glavčine neispravan.
Koristan savjet. Ako postoji povećani zazor u kotaču, otpustite maticu glavčine i provjerite moment zatezanja. Ako je trenutak manji potreban, pokušajte zategnuti maticu do potrebnog momenta i zaključajte je. Ako nema zračnosti, ležaj može nastaviti raditi neko vrijeme.
Trebat će vam: ključ od 27 mm, trn za zamjenu ležaja glavčine.
Koristan savjet. Ako nemate trn, možete koristiti prstenove od starog ležaja.
1. Uklonite zaštitni poklopac i otpustite maticu glavčine.
2. Otpustite pričvrsne vijke kotača i matice glavčine. Matica glavčine je zategnuta velikim momentom, pa se preporuča koristiti, na primjer, komad cijevi kao polugu.
3. Uključite 1. stupanj prijenosa i postavite klinove ispod prednjih kotača. Podignite i učvrstite stražnji dio vozila na nosače.
4. Uklonite odgovarajući kotač, kočioni bubanj i kočione papuče (pogledajte "Zamjena stražnjih kočionih pločica").
5. Potpuno odvrnite maticu glavčine i uklonite potisnu pločicu.
6. Ugradite izvlakač i pritisnite glavčinu s rukavca.
7. Stegnite glavčinu u škripac i uklonite pričvrsni prsten s nje.
8. Pomoću izvlakača istisnite ležaj iz glavčine, očistite unutrašnjost glavčine, utisnite novi ležaj i postavite sigurnosni prsten.
9. Pritisnite glavčinu na rukavac pomoću prikladne osovine, primjenjujući silu na unutarnji prsten ležaja. Zatim postavite pločice, kočioni bubanj i kotač.
10. Na kraju zategnite maticu glavčine na isti način kao i vijke kotača, dok je vozilo na tlu (zamijenite maticu glavčine novom ili maticom drugog kotača kako stari, zgnječeni dijelovi prirubnice matice ne bi upali u žlijeb na repu osovine prilikom bušenja).
11. Nakon konačnog zatezanja matice glavčine, zaključajte je i postavite zaštitni poklopac.
