Upozorenje! Prije podizanja stražnjeg dijela vozila, uključite 1. stupanj prijenosa i postavite klinove ispod prednjih kotača. S podignutim stražnjim krajem postavite sigurne oslonce uz dizalicu. Nije moguće postaviti nosače ispod grede stražnjeg ovjesa, budući da ovjes mora biti neopterećen.
Trebat će vam: ključevi "17", "19", odvijač.
1. Uklonite zaštitnu kapicu gornjeg nosača amortizera u prtljažniku, odvrnite maticu gornjeg nosača amortizera, držeći šipku amortizera da se ne okrene, i uklonite potpornu pločicu s gornjim jastukom.
2. Skinite kotač.
Upozorenje! Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
3. Odvijte maticu donjeg amortizera i uklonite vijak.
4. Spustite amortizer i uklonite donji jastuk s potpornom podloškom i odstojnom čahurom sa šipke amortizera kroz zavojnice opruge.
5. Pritisnite polugu amortizera prema dolje.
6. Uklonite oprugu sa zaštitnim poklopcem, poklopcem i kompresijskim puferom.
7. Uklonite amortizer iz ležišta stražnjeg kotača.
8. Uklonite izolacijsku brtvu s gornje potporne čašice opruge (ako nije ostalo na opruzi).
9. Skinite prtljažnik s opruge i uklonite kompresijski međuspremnik s njega.
10. Provjerite amortizer na isti način kao i amortizer prednjeg ovjesa.
11. Zamijenite neispravnu gumeno-metalnu čahuru donjeg nosača amortizera.
12. Zamijenite poderane ili olabavljene jastuke.
13. Vratite potrgani poklopac. Prilikom zamjene kućišta uklonite poklopac s njega.
14. Zamijenite oštećeni ili uništeni međuspremnik kompresije.
15. Zamijenite potrganu ili labavu izolacijsku brtvu.
16. Zamijenite oprugu ako se nađu pukotine ili deformacije zavojnica. Provjerite slijeganje opruge pritiskom na oprugu tri puta dok se zavojnice ne dodirnu.
Zatim primijenite opterećenje od 3188 N (325 kgf) na oprugu. Duljina opruge H pod navedenim opterećenjem mora biti najmanje 201 mm (182 mm za vozila koja se isporučuju za izvoz).
Ako je duljina opruge sa žutom oznakom (klasa A) manja od 207 mm (188 mm za izvozna vozila), zamijenite je oprugom sa zelenom oznakom (klasa B).
Stisnite oprugu duž osi opruge, a potporne površine moraju odgovarati površinama potpornih čašica amortizera i tijela. Preporuča se zamijeniti obje opruge stražnjeg ovjesa, opruge moraju biti iz iste grupe.
17. Sastavite stalak obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Prilikom ugradnje poklopca na kućište, nataknite njegov rub na prirubnicu poklopca.
18. Prvo postavite izolacijsku brtvu na oprugu tako da kraj opruge naliježe na izbočinu brtve. Pričvrstite brtvu na oprugu električnom trakom kako biste spriječili da sklizne prilikom postavljanja opruge.
19. Osigurajte postolje i stavite zaštitni poklopac i poklopac na njega. Izvucite šipku amortizera i postavite donji jastuk s potpornom podloškom i odstojnom čahurom na njega.
Bilješka. Šipka amortizera može se lako izvući zavrtanjem matice na nju.
20. Postavite oprugu na postolje tako da početak prvog zavoja padne u utiskivanje u donjoj čašici.
21. Za komprimiranje opruge prilikom postavljanja podupirača, postavite dizalicu ispod grede. Postupno podižući gredu dizalicom i time komprimirajući oprugu, umetnite šipku amortizera u rupu u luku tijela.
22. Ugradite gornji jastuk s podloškom na šipku amortizera i zategnite maticu gornjeg nosača, držeći polugu da se ne okrene drugim ključem.
23. Spustite auto na tlo i snažno ga zaljuljajte nekoliko puta. Zategnite ga odgovarajući momenti za maticu donjeg nosača amortizera na gredu - 68-84 N·m (6,8-8,4 kgf·m), maticu gornjeg nosača amortizera - 51-63 N·m (5,1-6,3 kgf·m). Nakon prijeđenih 100 km, ponovno zategnite ove navojne spojeve na potrebne momente.