1. Skinite zaštitnu kapicu matice glavčine tako da je odvojite odvijačem.
2. Otpustite maticu glavčine i olabavite njezino zatezanje.
3. Uključite prvu brzinu i postavite klinove ("cipele") ispod prednjih kotača. Podignite i poduprite stražnji dio vozila. Skinite kotač.
Kada otpuštate maticu glavčine, automobil mora biti na tlu.
Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
4. Uklonite kočione pločice.
5. Potpuno otpustite maticu glavčine i uklonite potisnu pločicu.
6. Pomoću izvlakača pritisnite glavčinu s rukavca.
7. Pričvrstite glavčinu u stegu i uklonite pričvrsni prsten s unutarnje strane glavčine.
[Materijal je objavljen na online izvoru: www.VazBook.ru]
8. Pomoću izvlakača istisnite ležaj iz glavčine.
Univerzalni izvlakač za istiskivanje ležajeva glavčine.
Glavčina kotača opremljena je dvorednim kugličnim ležajem, koji ne zahtijeva podešavanje ili podmazivanje tijekom rada. Kada se istisne, ležaj se uništava. Stoga, pritisnite glavčinu samo da biste zamijenili ležaj.
Ako nemate trn ili izvlakač za istiskivanje i utiskivanje ležaja, možete koristiti prstenove od starog ležaja.
9. Utisnite novi ležaj pomoću izvlakača i postavite pričvrsni prsten.
Prije sastavljanja temeljito očistite sve dijelove od prljavštine.
10. Pritisnite glavčinu na rukavac, primjenjujući silu na unutarnji prsten ležaja.
11. Ugradite kočione papuče i bubanj.
12. Ugradite kotač.
13. Postavite vozilo na tlo i zategnite maticu glavčine na 225–250 Nm (22,5–25 kgf·m).
14. Zatim umetnite prirubnicu matice u utore na navojnom dijelu pogonske osovine. Stavite zaštitnu kapicu.