Kontrolna lampica ne svijetli kada je kontakt uključen. Kontrolni uređaji ne rade
Mogući kvarovi | Metoda eliminacije |
1. Pregorio je osigurač 2 u glavnoj kutiji s osiguračima. | 1. Zamijenite osigurač. |
2. Prekid u krugu napajanja instrumentne ploče: | 2. Učinite sljedeće: |
- nema napona na utikaču «B» glavna kutija s osiguračima na ploči s instrumentima; | - provjerite žicu «OKO» i njegove veze od kutije s osiguračima do instrumentne ploče; |
- nema napona iz releja paljenja u glavnu kutiju s osiguračima. | - provjerite žicu «MS» i njegove veze od releja paljenja do kutije s osiguračima. |
3. Prekidač paljenja ili relej ne radi: | 3. Učinite sljedeće: |
- kontaktni dio ili relej paljenja je neispravan; | - provjerite, zamijenite neispravan kontaktni dio sklopke ili releja za paljenje; |
- napon se ne dovodi od prekidača do releja paljenja; | - provjerite žicu «G» i njegove veze između prekidača i releja paljenja; |
- prekinuti kontakt u žici koja se spaja na «težina» relej za paljenje. | - provjerite žicu «H» i njegove veze od releja paljenja do «masa». |
Kontrolna lampica ne svijetli kada je kontakt uključen i ne svijetli kada motor radi. Kontrolni uređaji rade. Baterija je prazna
Mogući kvarovi | Metoda eliminacije |
1. Pregorjela kontrolna lampa ili nedovoljan pritisak kontakata držača žarulje na tiskanu pločicu. | 1. Zamijenite pregorjelu kontrolnu lampu, savijte kontakte držača lampe ili je zamijenite. |
2. Prekid kruga između ploče instrumenata i utikača «61» generator. | 2. Provjerite «KB» žicu i njezine veze od generatora do ploče s instrumentima. |
3. Istrošenost ili lijepljenje četkica, oksidacija kliznih prstenova. | 3. Zamijenite držač četkica četkama, obrišite prstenove krpom namočenom u benzin. |
4. Oštećen regulator napona (pauza između izlaza «W» i «težina»). | 4. Zamijenite regulator napona. |
5. Odspojite žicu od izlaza «U» regulator napona. | 5. Spojite žicu. |
6. Kratki spoj u pozitivnim ventilima. | 6. Zamijenite ispravljačku jedinicu. |
7. Lemljenje izvoda uzbudnog namota s kliznih prstenova. | 7. Lemite vodove ili zamijenite rotor alternatora. |
8. Nema kontakta između pinova «U» i «W» regulator napona i vodove četkica (za generatore proizvedene prije 1996). | 8. Skinite nalaze «U» i «W» regulator napona i vodove četkica, savijte vodove regulatora. |
Kontrolna lampica svijetli jako ili svijetli punim intenzitetom kada motor radi. Baterija je prazna
Mogući kvarovi | Metoda eliminacije |
1. Proklizavanje pogonskog remena alternatora. | 1. Podesite napetost remena. |
2. Oštećen regulator napona. | 2. Zamijenite regulator napona. |
3. Oštećeni ispravljački ventili. | 3. Zamijenite jedinicu ispravljača. |
4. Oštećene opskrbne diode uzbudnog namota. | 4. Zamijenite diode ili ispravljačku jedinicu. |
5. Prekid ili kratki spoj u namotu statora, što dovodi do kratkog spoja «masa». | 5. Zamijenite stator generatora. |
Kontrolna lampica svijetli kada motor radi. Baterija se ponovno puni
Mogući kvarovi | Metoda eliminacije |
1. Oštećen regulator napona (kratki spoj između izlaza «W» i «težina»). | 1. Zamijenite regulator napona. |
Povećana buka generatora
Mogući kvarovi | Metoda eliminacije |
1. Olabavljena matica remenice alternatora. | 1. Zategnite maticu. |
2. Oštećeni ležajevi alternatora. | 2. Zamijenite stražnji ležaj ili poklopac prednjeg ležaja. |
3. Interturn kratki spoj ili kratki spoj na «masa» namota statora («zavijati» generator). | 3. Zamijenite stator. |
4. Kratki spoj u jednom od ventila generatora. | 4. Zamijenite jedinicu ispravljača. |
5. Škripave četke. | 5. Obrišite četke i klizne prstenove pamučnom krpom namočenom u benzin. |