Uklonite filtar za zrak tako da prvo odspojite crijeva s njega, uklonite poklopac i filtarski element. Zatvorite karburator odozgo tehnološkim čepom.
Odvojite šipku pokretača leptira za gas rasplinjača i upravljački kabel prigušnice od motora.
Odvojite krajeve žica od elektromagnetskog ventila i granične sklopke rasplinjača, od osjetnika tlaka ulja i temperature rashladnog sredstva, od osjetnika razdjelnika paljenja, od generatora i startera.
Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka i blokirajte. cilindre i grijač, za što pomaknite ručicu za upravljanje ventilom grijača udesno, odvrnite čepove na lijevoj strani bloka cilindra i na desnom spremniku hladnjaka, umjesto toga zavrnite priključke odvodnog crijeva i uklonite čepove s ekspanzijske posude i radijatora.
Uklonite kućište ventilatora tako da prvo odvojite njegove polovice. Odspojite crijeva za dovod i povrat rashladne tekućine s motora. Otpustite dva vijka koji pričvršćuju hladnjak za tijelo, gurnite prema gore gornji zasun kućišta vodilice hladnjaka, pomaknite gornji dio hladnjaka prema motoru i uklonite hladnjak iz odjeljka motora zajedno s termostatom i crijevima. Uklonite pokrov vodilice hladnjaka.
Otpustite matice koje pričvršćuju ulaznu cijev prigušivača na ispušni razvodnik. Odvojite ispušnu cijev od nosača na mjenjaču i spustite je dolje.
Otpustite stezaljke, odvojite crijeva od pumpe za gorivo i učvrstite je u položaju koji sprječava curenje benzina. Odvojite crijevo za odvod goriva od rasplinjača.
Otpustite stezaljke i odvojite crijeva od cijevi grijača, a crijevo pojačivača kočnice od ulazne cijevi.
Koristeći nasadni ključ 02.7812.9500, otpustite vijke koji pričvršćuju starter na kućište kvačila. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac kućišta kvačila na donji dio kućišta kvačila. Koristeći nasadni ključ A.55035, otpustite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na blok cilindra.
Objesite poprečnu šipku TCO-3/379 na dizalicu i pričvrstite motor s desne strane pomoću nosača postavljenog na montažni klin prednjeg ispušnog razvodnika, a s lijeve strane pomoću otvora za montažu kućišta kvačila.
Lagano zategnite lanac za podizanje, odvrnite matice koje pričvršćuju jastuke 3 (Sl. 2-3) prednjeg nosača motora na bočne nosače, odvrnite matice i vijke koji pričvršćuju kućište prednje osovine na nosače motora. Odvojite žicu za uzemljenje od motora.
Crtež. 2-3. Nosač motora:
1 - desni nosač motora s jastukom; 2 - lijevi nosač motora; 3 - jastuk; 4 - poprečni nosač stražnjeg nosača motora; 5 - nosač s osloncem za stražnji nosač motora.
(Informacije su objavljene na portalu VAZbook.ru)
Uklonite motor tako da ga prvo podignete kako biste uklonili vijke nosača ovjesa iz rupa nosača, a zatim ga pomaknite prema naprijed kako biste odvojili kraj ulazne osovine mjenjača od ležaja koji se nalazi u prirubnici radilice.
Uklonite toplinski štit startera, starter i dovod vrućeg zraka zajedno s dovodnim crijevom. Uklonite dva bočna nosača s prednjim jastucima nosača motora s bloka cilindra.
Otpustite pričvrsne vijke kvačila i uklonite ga.
Ugradite motor na vozilo obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obratite posebnu pozornost na spoj motora s mjenjačem: pogonsko vratilo mora točno stati u utore pogonskog diska spojke.
Osim toga, kako bi se osiguralo centriranje motora i prijenosnog kućišta, potrebno je da podloške za centriranje jastuka prednjeg nosača motora uđu u odgovarajuće rupe u bočnim nosačima.