Zaj és kopogás a felfüggesztésben, amikor az autó mozog
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- a felfüggesztés rugói hibásak. Az autó ringatásakor vizuálisan és hangzásban ellenőrizze, hogy nincs-e ütődés és idegen zaj a fogaslécekben, nem szivárog-e folyadék, és nem deformálódott-e el a karosszéria, a tartótálca, a konzolok és a fogaslécek forgókarjai. Ha ezeket a hibákat találja, cserélje ki vagy javítsa meg a felfüggesztés rugóstagját (a szervizben). A rugóstag testén lévő kisebb olajfoltok nem jelentenek hibás működést, és nem szolgálnak okként a rugóstag cseréjére vagy javítására;
- a merevítők tartóinak csavarjai vagy a bukókeretet a testhez rögzítő csavarok meglazultak. A striák, rudak vagy gumi-fém zsanérok gumibetétjei elhasználódtak. Ellenőrizzük az alkatrészek és a felfüggesztési egységek rögzítését. Ha a gumi-fém termékek elhasználódtak, cserélje ki őket;
- a felső felfüggesztés rugóstag tartója a karosszériához meglazult. Miután eltávolította a védőkupakokat az állványok felső támaszairól, ellenőrizze az állványok rögzítését, és ha szükséges, húzza meg az anyákat 2... 2,5 kgf·m nyomatékkal;
- üledék, törések, gumi leválása az állványtartó házból. Ellenőrizze a távolságot A (lásd az ábrát. 69), ahogy az a részben olvasható: «Karbantartás», és ellenőrzés - a tartó gumi részének állapota. Ha szükséges, cserélje ki a támasztékot;
- a felfüggesztő kar gömbcsuklójának kopása. Ellenőrizze a gömbcsukló állapotát a fejezetben leírtak szerint «Első felfüggesztés és kerék karbantartása», és ha szükséges, cserélje ki a csuklópántot;
- lerakódás vagy a felfüggesztő rugó törése. Szemrevételezéssel ellenőrizze a rugó állapotát, és cserélje ki;
- a kompressziós löket puffer megsemmisülése. Szemrevételezéssel ellenőrizze a puffer állapotát, és cserélje ki;
- nagy kerékkiegyensúlyozatlanság. A kerék dobogását okozza, ami jól látható, ha a felakasztott kerék forog. A kerék kiegyensúlyozatlanságát a gumiabroncs futófelületének egyenetlen kerületi kopása, a kiegyensúlyozó súlyok vagy a gumiabroncsok eltolódása a felszerelés során, a felni deformációja vagy a gumiabroncs sérülése okozza. A meghibásodás ezen okát a kopott vagy sérült gumiabroncsok és keréktárcsák cseréje vagy a kerekek kiegyensúlyozása megszünteti.
Folyadék szivárog az állványból (hátsó lengéscsillapító)
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- a tömítés kopása vagy megsemmisülése. Cserélje ki a tömítést;
- bevágások, karcok a száron, a krómozás sérülése. Cserélje ki a kopott vagy sérült szárat és tömszelencét;
- zsugorodás vagy sérülés az állványház O-gyűrűjén (lengéscsillapító tartály). Cserélje ki a gyűrűt.
Nem elegendő a rugóstag ellenállása (hátsó lengéscsillapító) visszarúgás során
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- A visszatérő szelep vagy a bypass szelep szivárgása. A sérült szelepalkatrészeket ki kell cserélni, vagy a sérüléseiket meg kell javítani. Ha a folyadék szennyezett, szűrje ki vagy cserélje ki;
- elégtelen mennyiségű folyadék a szivárgás miatt. Cserélje ki a sérült részeket és töltsön be folyadékot;
- karcolás a dugattyún, a hengeren vagy a dugattyúgyűrűn. Cserélje ki a sérült alkatrészeket és folyadékot;
- a rúdvezető persely fluoroplasztikus rétegének kopása vagy sérülése. Cserélje ki a vezetőperselyt;
- visszacsapó szelep rugós átállás. Cserélje ki a rugót; szennyeződések jelenléte a folyadékban. Szűrje le vagy cserélje ki a folyadékot.
Nem elegendő a rugóstag ellenállása (hátsó lengéscsillapító) a tömörítés során
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- kompressziós szelep szivárgása. Cserélje ki a sérült alkatrészeket vagy javítsa ki azok hibáit. Ha a folyadék szennyezett, szűrje le vagy cserélje ki;
- elégtelen folyadék a szivárgás miatt. Cserélje ki a sérült részeket és töltsön be folyadékot;
- szennyeződések jelenléte a folyadékban. Szűrje ki vagy cserélje ki a folyadékot;
- a kompressziós szeleptárcsák kopása, deformációja vagy tönkremenetele. Cserélje ki a kopott vagy sérült lemezeket.
Gyakori «meghibásodások» medálok
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- felfüggesztő rugó ülepedése. Cserélje ki a rugót;
- rack nem működik (lengéscsillapító). Cserélje ki vagy javítsa meg az állványt (lengéscsillapító).
A jármű vezetése egyenesen előre
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- különböző abroncsnyomások. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és állítsa normál értékre;
- a kerékbeállítás megsértése. Állítsa be a kerék beállítását;
- a felfüggesztés rugóinak egyik felső támasztékának megsemmisülése. Cserélje ki a támogatást;
- a felfüggesztő rugók egyenetlen rugalmassága. Cserélje ki a rugót, amely elvesztette rugalmasságát;
- jelentős különbség a gumiabroncsok kopásában. Cserélje ki a kopott gumikat;
- az első kerekek fokozott egyensúlyhiánya. Kiegyensúlyozó kerekek.
Fokozott és egyenetlen gumikopás
A meghibásodás okai és elhárításuk:
- túl éles gyorsulás kerékcsúszással. Ne engedje meg a hirtelen gyorsítást;
- a fékek gyakori használata kerékcsúszással. Szüntesse meg a hirtelen fékezést;
- rosszul beállított kerékbeállítás. Állítsa be az első kerekek szögét;
- megnövelt kanyarsebesség. Csökkentsd a sebességet; a felfüggesztő karok gömbcsuklóinak és a gumi-fém csatlakozásoknak nagy kopása. Határozza meg a felfüggesztés részei állapotát a szakaszban leírtak szerint «Első felfüggesztés karbantartása», és cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket;
- kerék kiegyensúlyozatlansága. Kiegyensúlyozó kerekek.