Съдържание: Премахване и демонтаж ↓ Монтаж и монтаж ↓
Премахване и демонтаж
За да премахнете скобата на рамото на махалото, разкачете рамото на махалото от сферичните шарнири на средния и десния странични пръти, като първо сте освободили покритието и сте развили гайките и ги свалили с теглич A.47052 (виж фиг. 133) сферични шарнири от гнездата на лоста. След това развийте болтовете, закрепващи скобата към страничната греда, и я извадете.
За да разглобите, закрепете скобата в менгеме и отстранете шплента 5 (виж фиг. 127) и развийте гайката 4, след това отстранете шайбите 6, лоста на махалото 1, сглобен с ос 9, шайбата 10 и самозаключващата се гайка 11, след това отстранете уплътненията 7 и натиснете втулките 8.
Преглед. След разглобяване проверете състоянието на втулките на оста на лоста на махалото и неговата ос. Ако има овалност или повреда, те се сменят. Освен това се проверява дали лоста на махалото няма деформации, иначе също се сменя.
Монтаж и монтаж
Преди монтажа смажете втулките на оста на лоста на махалото и запълнете пространството между тях с грес Litol-24. Редът на сглобяване на конзолата на рамото на махалото е обратен на разглобяването. В този случай, ако оста 9 е сменена, тогава самозаключващата се гайка 11, закрепваща лоста, се затяга с динамометричен ключ. Шайба 6 се монтира с издатините нагоре. След затягане на гайката 4 лостът в хоризонтално положение не трябва да се върти под действието на собственото си тегло. Той трябва да се върти под действието на сила от 1-2 kgf, приложена към края му. Ако гайката 4 е пренатегната, развийте я, повдигнете шайбата 6 и я затегнете отново.
След това скобата се закрепва към страничния елемент на тялото с болтове със самозаключващи се гайки и плоски шайби, а сферичните щифтове на прътите се свързват към рамото на махалото.
(Текстът е на уебсайта: vazbook.ru)