Az elektrolitszint ellenőrzése
Az elektrolitszintnek 5-10 mm-rel a leválasztó felső széle felett kell lennie, és nem emelkedhet a töltőnyak alsó széle fölé. Az akkumulátor működése közben az elektrolit szintje fokozatosan csökken, mivel a benne lévő víz elpárolog. Az elektrolitszint helyreállításához csak desztillált vizet kell hozzáadni.
Ha megállapítást nyer, hogy az alacsony szint oka a csapadék, akkor ugyanolyan sűrűségű elektrolitot kell hozzáadni, mint ami az akkumulátorcellában maradt. Ha a szint a norma felett van, akkor az elektrolitot ebonit hegyű gumi izzóval kell felvenni.
Az akkumulátor lemerülési fokának ellenőrzése
A kisülés mértékének meghatározásához mérje meg az elektrolit sűrűségét egy autósűrűségmérővel, és hasonlítsa össze a táblázat adataival. 23. Ha az akkumulátor télen 25%-kal, nyáron 50%-kal lemerült, akkor vegye ki az autóból és töltse fel.
A sűrűségmérés során ügyeljen arra, hogy ne csöpögjön kénsavat tartalmazó elektrolit, amely korróziót, áramszivárgást stb.
Az elektrolit sűrűsége a hőmérséklettől függ. Az utóbbi 15°C-onkénti változásával a sűrűség körülbelül 0,01 g/cm3 -kal változik. Ezért, ha az elektrolit hőmérséklete eltér 25°C-tól, akkor. A hőmérséklet-korrekciót hozzá kell adni vagy ki kell vonni a sűrűségmérő leolvasásaiból:
A hibás eredmények elkerülése érdekében ne mérje meg az elektrolit sűrűségét a következő esetekben:
- ha szintje nem felel meg a normának;
- ha az elektrolit túl meleg vagy túl hideg. Az elektrolit optimális hőmérséklete sűrűségméréskor 15-25°C;
- desztillált víz hozzáadása után. Várja meg, amíg az elektrolit összekeveredik. Ha az akkumulátor lemerült, ez akár több órát is igénybe vehet;
- néhány indítás után. Meg kell várni, amíg az elektrolit egyenletes sűrűsége kialakul az akkumulátorcellában;
- nál nél "forró" elektrolit. Meg kell várni, amíg a sűrűségmérő pipettában összegyűlt elektrolitban lévő buborékok a felszínre emelkednek.
Ha az elektrolit sűrűsége túl alacsony (kevesebb, mint 1,22 g/cm3) és ezzel egyidejűleg az akkumulátor erős felmelegedése működik (több mint 10°C-kal a környezeti hőmérséklet felett) vagy az elektrolit sűrűsége az akkumulátor különböző celláiban több mint 0,2 g/cm-rel tér el3, akkor ezekben az esetekben az akkumulátort 24 A 2-3 A áramerősséggel kell újratölteni. Ha az újratöltés után az akkumulátor feszültsége 12 V alá csökken, akkor az használhatatlan.
Ha az elektrolit sűrűségének mérése során azt találják, hogy az túl magas (1,3 g/cm3 és nagyobb), akkor azt az alábbiak szerint a normára kell hozni.
Akkumulátortöltő. A járműből eltávolított akkumulátort gondosan meg kell tisztítani, különösen a felső részét, és ellenőrizni kell az elektrolit szintjét. Az akkumulátort 5,5 A árammal töltik több órán keresztül, amíg a feszültség állandóvá nem válik és az elektrolit sűrűsége változatlan marad. A töltés végén az elektrolit sűrűsége néha eltér a normától. Ebben az esetben az ajánlott értékre kerül. Ha az elektrolit sűrűsége nagyobb a normálnál, akkor az elektrolit egy részét ki kell szívni a cellából, helyette desztillált vízzel kell feltölteni, megvárni, amíg az elektrolit összekeveredik, és újra meg kell mérni a sűrűséget. Ha az elektrolit sűrűsége alacsony, akkor a cellából való kivétel után adjunk hozzá 1,40 g/cm3 sűrűségű elektrolitot.