A fékrendszerbe beépített vákuumerősítővel ellátott autókon minden részletben egységes pedálszerelvényeket szerelnek fel. Azokon a modelleken, amelyek nem rendelkeznek vákuumerősítővel, a pedálegység a pedáltartóban és a fékpedálban különbözik.
Pedálok 16 (rizs. 195) tengelykapcsoló és 5 fék van felszerelve az 1 konzolra a 15 tengely segítségével, csavar formájában. A tengely egy anyával 2 van rögzítve a konzol furataiban. A konzol és a 6 távtartó hüvely közötti tengelyen a tengelykapcsoló- és fékpedálok 3 és 13 belső hüvelyei rögzítve vannak. A pedálok ezekre a perselyekre forgathatóan vannak felszerelve, amelyek agyában a 4 és 8 külső perselyek be vannak nyomva. Mindkét pedálhoz csuklósan csatlakozik a 77 és 79 toló, amelyek közül az egyik a vákuum-erősítő dugattyújára, a másik a tengelykapcsoló-kioldó hengerre hat. dugattyú. A tengelykapcsoló pedál hátrafelé mozgását a 77 csavar fejére szerelt 10 ütköző korlátozza. A 7 konzol függőleges polcára egy vákuumfokozó és a tengelykapcsoló-kioldó hajtás főhengere van rögzítve.