Tartalomjegyzék: Fényszóró beállítása ↓ Fényszóró hidraulikus korrektor ↓ Háromkaros kapcsoló ↓ Fényszóró relé ↓ Irányjelző és vészvillogó relé ↓
Fényszóró beállítása
Ezt az 1-es és 5-ös csavarok segítségével hajtják végre (244. ábra), amelyek az optikai elemet függőleges és vízszintes síkban forgatják. A fényszórók beállításának legkényelmesebb módja a csúszó optikai eszközök. Ha nincsenek ott, akkor a beállításokat a képernyő segítségével lehet elvégezni.
Helyezze a teljesen megtöltött és felszerelt, 75 kgf teherbírású járművet a vezetőülésre egy sima vízszintes felületre, 5 m-re egy sima faltól vagy bármilyen képernyőtől (pajzs mérete kb 2x1 m) hogy az autó tengelye merőleges legyen rá. A képernyő megjelölése előtt győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, majd ringassa az autót egyik oldalról a másikra, hogy a felfüggesztés rugók rendeződjenek.
Rajzolj a képernyőre (245. ábra) függőleges vonalak: a tengelyirányú O, valamint a fényszórók középpontjának megfelelő E pontokon átmenő A és B vonalak. Ezeknek a vonalaknak szimmetrikusnak kell lenniük a jármű középvonalához képest. A fényszóró középpontjainak a padlótól való távolságának megfelelő magasságban húzza meg a fényfoltok középpontjának 1. vonalát, alatta pedig 75 mm-rel a 2. vonalat.
Állítsa a fényszórók hatótávolság-szabályozó gombját a műszerfalon nulla helyzetbe (legbaloldalibb). Ha az autó nem rendelkezik fényszóró-távolság-szabályozóval, forgassa el a 4 beállító csavart (lásd a 244. ábrát) a bal szélső pozícióba.
Kapcsolja be a tompított fényszórókat. Sorban először a jobb fényszóróhoz (a bal oldali kartonpapírral vagy sötét szövettel letakarva, vagy kikapcsolva), majd a balra (a jobb oldali zárva van) állítsa be a fényszóró sugarait az 1-es és 5-ös csavarokkal. Helyesen beállított fényszórók esetén a fényfoltok felső határának egybe kell esnie a 2-es vonallal (lásd a 245. ábrát), a fényfoltok vízszintes és ferde szakaszainak metszéspontja pedig az A és B egyenesekkel van.
Fényszóró hidraulikus korrektor
Ha a fényszórók dőlésszöge megnőtt, és a fényszóróegységen lévő beállítócsavarral nem lehet visszaállítani a normál állapotot, akkor ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a hidraulikus korrektor hengereiből vagy csöveiből. Távolítsa el a működtető hengereket a fényszóróegységekről, és ellenőrizze a rudak munkalöketét, amelynek (11±0,5) mm-nek kell lennie.
A hidraulikus korrektor kialakítása nem szétválasztható, sérülés esetén teljes egészében, hengerekkel és csövekkel kiegészítve cserélődik. A cseréhez válassza le a csőbilincseket a huzalrögzítő konzolokról. Távolítsa el a fogantyút a főhengerről, és csavarja le az anyát, amely a műszerfalhoz rögzíti. Válassza le a működtető hengereket a fényszóróegységekről, és nyomja be őket a tömítéssel együtt a jármű belsejébe. Szerelje be az új hidraulikus korrektort fordított sorrendben.
Az eredeti elérhető a weboldalon www.VAZbook.ru
Háromkaros kapcsoló
A kapcsoló bilinccsel van rögzítve a kormánytengely tartójához. Távolítsa el a kapcsolót a következő sorrendben. Távolítsa el a kormánykereket, majd a kormánytengely fedelének két felét. Távolítsa el a műszercsoportot, és válassza le a kapcsoló vezetékeit a jármű kábelkötegéről. Lazítsa meg a rögzítőbilincset és távolítsa el a kapcsolót. Szerelje fel a kapcsolót fordított sorrendben.
Fényszóró relé
A fényszórók bekapcsolásához 112.3747 vagy 113.3747 típusú reléket használnak, amelyeket a szerelőblokkba kell beszerelni. A 112.3747 relé két rögzített érintkezővel rendelkezik, amelyek közül az egyik kezdetben zárva van az armatúraérintkezővel. A 113.3747 relé csak egy rögzített érintkezővel rendelkezik, amely az armatúra érintkezővel záródik, amikor a relé be van kapcsolva. Mindkét típusú relé jellemzői megegyeznek. A relé bekapcsolási feszültsége (23±5)°C hőmérsékleten legfeljebb 8 V, a tekercsellenállás pedig (85±8,5) Ohm.
Irányjelző és vészvillogó relé
A relé-megszakító a műszerfal alá van felszerelve, a légbeömlő doboz falára hegesztett csavarra. A 23.3747 és 231.3747 jelű villogó reléknek biztosítaniuk kell az irányjelző lámpák 90±30 ciklus/perc gyakoriságú villogását -40 és +65°C közötti környezeti hőmérsékleten és 10,8 és 15 V közötti feszültség mellett.
Ha az egyik irányjelző lámpa kiég, akkor a 231.3747 villogó relének meg kell dupláznia az irányjelző lámpa villogási gyakoriságát. Ebben az esetben a 23.3747 relé-megszakító villogás nélkül folyamatosan világítja a vezérlőlámpát.