Miska olejowa
Co 500 km Sprawdź poziom oleju przy zimnym silniku i uzupełnij w razie potrzeby. Poziom oleju musi znajdować się między znakami «Min» i «maks» wskaźnik poziomu oleju 1 (Ryż. 23).
Ryż. 23. Króciec do wlewu oleju silnikowego i wskaźnik poziomu oleju:
1 - wskaźnik poziomu oleju; 2 - korek wlewu.
Na nowym silniku wymień olej w skrzyni korbowej po przejechaniu przez samochód pierwszych 2000-3000 km, 10 000 km, a następnie co 10 000 km. Wykonaj tę operację na gorącym silniku. Spuść zużyty olej przez otwór w misce olejowej zamknięty korkiem. Wlać świeży olej przez szyjkę zamkniętą korkiem 2.
Sezonowa wymiana oleju zależy od zmiany pory roku, ponieważ inne marki olejów są używane, gdy zmieniają się warunki temperaturowe (patrz załącznik 3).
Co 30 000 km przepłukać układ smarowania. Płukanie układu wcześniej niż w określonym czasie należy przeprowadzać tylko w przypadkach, gdy na obudowie wałka rozrządu znajdują się lepkie żywiczne osady. Ta operacja jest wykonywana na gorącym silniku w następującej kolejności:
- spuścić stary olej ze skrzyni korbowej silnika;
- napełnić silnik specjalnym olejem z detergentem VNIINP-FD do kreski «Min» i pozwól silnikowi pracować na minimalnych obrotach wału korbowego na biegu jałowym przez 10 minut;
- Spuść olej do mycia, wymień filtr oleju i uzupełnij świeżym olejem w zależności od pory roku.
Filtr oleju
Co 10 000 km, a w nowym samochodzie po pierwszych 2000-3000 km wymienić filtr odkręcając go od bloku cylindrów (Ryż. 24). Podczas montażu nowego filtra należy go owinąć tylko ręcznie, po uprzednim nasmarowaniu gumowego pierścienia uszczelniającego olejem silnikowym.