Korito ulja
Svakih 500 km Provjerite razinu ulja dok je motor hladan i po potrebi ga dolijte. Razina ulja mora biti između oznaka «Min» i «max» indikator razine ulja 1 (riža. 23).
Riža. 23. Vrat za punjenje motornog ulja i indikator razine ulja:
1 - indikator razine ulja; 2 - čep za punjenje.
Na novom motoru mijenjajte ulje u karteru nakon što auto prijeđe prvih 2000-3000 km, 10.000 km i zatim svakih 10.000 km. Izvedite ovaj postupak na vrućem motoru. Ispustite korišteno ulje kroz otvor zatvoren čepom u koritu ulja. Ulijte svježe ulje kroz grlo, zatvoreno čepom 2.
Sezonska izmjena ulja ovisi o promjeni godišnjeg doba, jer se druge marke ulja koriste kada se temperaturni uvjeti promijene (pogledajte prilog 3).
Svakih 30.000 km pokrenite ispiranje sustava za podmazivanje. Ispiranje sustava ranije od navedenog razdoblja treba provesti samo u slučajevima kada se na kućištu bregastog vratila nalaze ljepljive smolaste naslage. Ova operacija se izvodi na vrućem motoru sljedećim redoslijedom:
- ispustite staro ulje iz kućišta motora;
- napunite motor specijalnim uljem VNIINP-FD deterdženta do oznake «Min» i pustite motor da radi na minimalnoj brzini radilice u praznom hodu 10 minuta;
- Ispraznite ulje za pranje, zamijenite filtar ulja i napunite svježim uljem prema sezoni.
Filter ulja
Svakih 10.000 km, a na novom automobilu nakon prvih 2000-3000 km, zamijenite filtar odvrtanjem iz bloka cilindra (riža. 24). Prilikom postavljanja novog filtra, zamotajte ga na mjesto samo rukom, prethodno podmazujući brtveni gumeni prsten motornim uljem.