Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. A reteszek megnyomásával válassza le a kábelköteg blokkot az érzékelőről.
3. Csatlakozás "negatív" voltmérő szonda, hogy "tömeg" motor.
4. A gyújtás bekapcsolásával egy voltmérővel mérje meg a tápfeszültséget a kimeneten "5" kábelköteg-betétek.
A kimeneti feszültségnek legalább 12 V-nak kell lennie. Ha a blokk nem kap feszültséget, vagy kisebb, mint 12 V, akkor az áramkör vagy a számítógép hibás.
5. Voltmérővel megmérjük a tápfeszültséget a kimeneten "4" kábelköteg-betétek.
A kimeneti feszültségnek körülbelül 5 V-nak kell lennie. Ha a feszültség nem megfelelő, akkor az érzékelő tápáramköre vagy a számítógép hibás.
6. Kapcsolja ki a gyújtást.
Visszavonás
1. Egy Phillips csavarhúzóval vagy egy 8 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a levegőkivezető hüvelyt a tömegáram-érzékelő házáról rögzítő bilincset, és távolítsa el a hüvelyt az érzékelő fúvókájáról.
2. 10 mm-es csavarkulccsal csavarja ki az érzékelőt a légszűrő házához rögzítő két csavart, és távolítsa el az érzékelőt.
3. Távolítsa el az O-gyűrűt az érzékelőről.
Ellenőrizheti, hogy az érzékelő hibás-e, ha kicseréli egy ismert jóra.
Telepítés
Az érzékelő felszerelése fordított sorrendben történik.