Mielőtt folytatná az öv cseréjét, fékezze le az autót a rögzítőfékkel, és kapcsolja be a IV fokozatot. Távolítsa el a fogasszíj fedelét. Lazítsa meg a generátor hajtószíját, és vegye le a szíjtárcsákról. Távolítsa el a generátor hajtótárcsáját a főtengelyről, és csavarja be a szíjtárcsa csavarját a helyére.
Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban a lendkeréken lévő jelig (lásd az ábrát. 52), amely a tengelykapcsolóház nyílásában látható, a skála középső felosztása ellen volt. Ebben az esetben a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölésnek a hátsó fogazott szíjvédőn lévő beállítási jellel szemben kell lennie.
Lazítsa meg a feszítőgörgő tengelyét rögzítő anyát, és fordítsa el olyan helyzetbe, hogy az öv a lehető leglazább legyen. Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról.
Új szíjat tettek a főtengely-tárcsára, és a szíj mindkét ágát meghúzva a bal oldali ágat ráhelyezték a hűtőfolyadék-szivattyú tárcsájára, és feltekerték a feszítőgörgő mögé. Helyezze a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és enyhén húzza meg a feszítőgörgővel, a görgő tengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Az öv felszerelésekor kerüljük az éles hajlításokat.
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy a szíjtárcsán és a hátsó fogazott szíjvédőn lévő beállítási jelek egyeznek-e, valamint azt is, hogy a lendkeréken lévő jelölés a skála középső osztása ellen van-e (lásd az ábrát. 52).
Ha a jelek nem egyeznek, ismételje meg a műveletet az öv beszereléséhez. Ha a jelek megegyeznek, akkor csavarja le a csavart a főtengelyről, szerelje be a generátor hajtótárcsáját és rögzítse csavarral és alátéttel, végül 10,5 kgf-m nyomatékkal húzza meg.
Állítsa be a szíj feszességét a szek. «Motorbeállítások», és szerelje fel az első fogazott szíjvédőt. Helyezze fel a generátor hajtószíját, és állítsa be a feszességét (lásd uo). Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését.