Szerelje fel az autót felvonóra vagy ellenőrző árokra, és válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor. Emelje fel az autót, vegye le a motor sárvédőjét, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a hengerblokkból, amelyhez a fűtőcsap kinyílik, és a hűtő és a hengerblokk leeresztőcsavarjai ki vannak csavarva (csak két dugó).
Válassza le a kipufogócső 3 hangtompítóját (lásd az ábrát. 20) a kipufogócsőből, csavarja le a rögzítő anyákat és a rögzítőcsavarokat a konzol hengerblokkjához 1. Távolítsa el a tartót 2 (lásd az ábrát. 35) a hűtőfolyadék-szivattyú bemeneti csövét a csőhöz és a kipufogócső karimájához rögzítő anyák kicsavarásával.
Engedje le az autót, távolítsa el a légszűrőt úgy, hogy leválasztja a forgattyúház szellőző tömlőit a hengerfej burkolatáról és a karburátorról, és leválasztja a meleg levegő bevezető tömlőt a meleg levegő bemenetéről. Zárja le a karburátort technológiai dugóval.
Válassza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról és a gyújtáseloszlás-érzékelőről, az olajnyomás-ellenőrző lámpa és a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőiről, a végálláskapcsolóról és a karburátor mágnesszelepéről. Távolítsa el a gyújtáseloszlás-érzékelőt a nagyfeszültségű vezeték rögzítőkeretével úgy, hogy leválasztja a vákuumtömlőt a karburátorról és az elosztóérzékelőről.
Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról és az üzemanyag-leeresztő tömlőt a karburátorról. A bemeneti csővezetékről az ökonométerhez és a vákuumfékrásegítőhöz vezető vákuum-elszívó tömlők le vannak választva. A kimeneti csőből 3 (lásd az ábrát. 33) a motor hűtőköpenyén kösse le a hűtőhöz, a termosztáthoz és a fűtéshez vezető tömlőket.
Válassza le a karburátor fojtószelepét és a légcsappantyú kábeleit a motorról. Távolítsa el az első fogazott szíjvédőt és a hengerfejfedelet.
Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba úgy, hogy a jel a lendkeréken (lásd az ábrát. 52), amely a tengelykapcsolóház nyílásában látható, a skála középső felosztása ellen volt. Ebben az esetben a jel a vezérműtengely szíjtárcsán (lásd az ábrát. 6) szemben kell lennie a fogasszíj hátlapján található igazítási jellel.
Lazítsa meg a tengely anyáját 7 (lásd az ábrát. 25) 6. feszítőgörgőt és távolítsa el a tengelyt a görgővel és a távtartó gyűrűvel együtt 5. Ezután távolítsa el a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
Tartsa meg a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulástól a 67.7811.9509 rögzítővel vagy valamilyen fogókarral a szíjtárcsa furataihoz, csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a 4 szíjtárcsát a kulccsal.
Csavarja ki a fogasszíj hátsó fedelét a hengerfejhez rögzítő anyát. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hengerfejet a tömítéssel együtt.
Szerelje fel a hengerfejet fordított sorrendben, követve a szakaszban leírt ajánlásokat. «Motor szerelvény». A fej és a hengerblokk közötti tömítés nem használható fel újra, ezért cserélje ki egy újra.
Ha a hengerfej csavarjai meglazultak (hossza meghaladja a 135,5 mm-t), lecserélem őket! új. A csavarokat meghatározott sorrendben húzzák meg (rizs. 18, a). A megbízható tömítés biztosítása és a csavarok meghúzásának elkerülése érdekében a jármű karbantartása során a hengerfej csavarjait négy lépésben kell meghúzni:
- 1. vétel - 2 kgf-m pillanattal;
- 2. vétel - egy pillanat 7,1-8,7 kgf-m;
- 3. fogadás - fordítsa el a csavarokat 90°-kal;
- 4. fogadás - ismét húzza meg az összes csavart 90°-kal.
Rizs. 18. A hengerfej rögzítőcsavarjainak belélegzésének sorrendje (A) és a vezérműtengely csapágyházainak rögzítőanyái (b)
A hangtompítók fogadócsövének rögzítőanyái újak. A régi dióféléket nem szabad felhasználni.
A hengerfej felszerelése után ellenőrizze és állítsa be a hézagot a szelepmechanizmusban, a vezérműtengely meghajtó szíj feszességét, a karburátor hajtást és a gyújtás időzítését.