Hnací remeň vačkového hriadeľa — demontáž a montáž (VAZ-2108)

Pred začatím výmeny remeňa zabrzdite auto ručnou brzdou a zaraďte štvrtý prevodový stupeň. Odstráňte ochranný kryt rozvodového remeňa. Uvoľnite hnací remeň generátora a vyberte ho z kladiek. Odstráňte hnaciu remenicu generátora z kľukového hriadeľa a utiahnite upevňovaciu skrutku remenice späť na miesto.

Nastavte páku prevodovky do neutrálu a otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek do polohy, kde je značka na zotrvačníku (pozri kresba 52), viditeľný v poklope krytu spojky, sa nachádzal oproti strednému dieliku stupnice. V tomto prípade by značka na remenici vačkového hriadeľa mala byť oproti montážnej značke na zadnom ochrannom kryte ozubeného remeňa.

Uvoľnite maticu zaisťujúcu os napínacej kladky a otočte ju do polohy, v ktorej bude remeň čo najvoľnejší. Odstráňte remeň z kladiek.

Na remenicu kľukového hriadeľa nasaďte nový remeň a za ťahania za obe vetvy remeňa nasaďte ľavú vetvu na remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a presuňte ju za napínací valec. Nasaďte remeň na remenicu vačkového hriadeľa a zľahka ho utiahnite napínacím valčekom, pričom os valčeka otáčajte proti smeru hodinových ručičiek. Pri inštalácii pásu sa vyhnite ostrým ohybom.

Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sa zhodujú značky rozvodu na remenici a zadnom ochrannom kryte ozubeného remeňa a či je značka na zotrvačníku oproti strednému dieliku stupnice (pozri kresba 52).

Ak sa značky nezhodujú, zopakujte inštaláciu pásu. Ak sa značky zhodujú, odskrutkujte skrutku z kľukového hriadeľa, nainštalujte hnaciu kladku generátora a zaistite ju skrutkou a podložkou a nakoniec ju utiahnite na krútiaci moment 10,5 kgf·m.

Nastavte napnutie remeňa podľa popisu v časti. "Nastavenie motora" a nainštalujte predný kryt rozvodového remeňa. Nasaďte hnací remeň generátora a nastavte jeho napnutie (pozri tamtiež). Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania.