Prije nego što nastavite sa zamjenom remena, zakočite automobil parkirnom kočnicom i uključite IV stupanj prijenosa. Uklonite poklopac zupčastog remena. Otpustite pogonski remen alternatora i skinite ga s remenica. Skinite pogonsku remenicu alternatora s radilice i zavrnite vijak remenice na mjesto.
Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu do oznake na zamašnjaku (vidi sl. 52), vidljiv u otvoru kućišta kvačila, bio je naspram srednjeg odjeljka ljestvice. U tom slučaju oznaka na remenici bregastog vratila mora biti naspram oznake poravnanja na stražnjem štitniku zupčastog remena.
Otpustite maticu koja pričvršćuje os valjka zatezača i okrenite je u položaj u kojem će remen biti što labaviji. Skinite remen s remenica.
Stavili su novi remen na remenicu radilice i, povlačeći obje grane remena, stavili lijevu granu na remenicu pumpe rashladne tekućine i namotali je iza zateznog valjka. Stavite remen na remenicu bregastog vratila i lagano ga zategnite zateznim valjkom, okrećući os valjka suprotno od kazaljke na satu. Prilikom postavljanja remena izbjegavaju se njegovi oštri zavoji.
Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i provjerite podudaraju li se oznake poravnanja na remenici i stražnjem štitniku zupčastog remena, kao i je li oznaka na zamašnjaku naspram srednjeg odjeljka skale (vidi sl. 52).
Ako se oznake ne poklapaju, ponovite postupak za ugradnju remena. Ako se oznake podudaraju, odvrnite vijak s koljenastog vratila, ugradite pogonsku remenicu generatora i pričvrstite je vijkom i podloškom, na kraju je zategnite momentom od 10,5 kgf-m.
Podesite napetost remena kako je navedeno u odjeljku. «Postavke motora», i postavite prednji štitnik zupčastog remena. Stavite pogonski remen alternatora i podesite njegovu napetost (vidi ibid). Provjerite i, ako je potrebno, podesite vrijeme paljenja.