Az autó gyújtási időzítésének ellenőrzéséhez egy 1-es skála található (52. ábra) a tengelykapcsolóház nyílásában, és jelölje meg a 2-t a lendkeréken. A skála egyik osztása a főtengely forgási fokának 1°-nak felel meg. Ha a lendkeréken lévő jel egy vonalban van a skála középső (hosszú) felosztásával, akkor az 1. és 4. henger dugattyúi a TDC-ben vannak (53. ábra) a főtengely szíjtárcsán és a jelek az első vezérműszíj burkolaton. Az 1-es jelzés az 5-ös gyújtáselőtolásnak, a 2-es pedig az 1. és 4. henger dugattyúinak TDC-helyzetének felel meg.
52. ábra Jelölés a lendkeréken és skála a tengelykapcsoló házon a gyújtás időzítésének beállításához
53. ábra: A főtengely szíjtárcsán és az első vezérműszíj-burkolaton található időzítési jelek
Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését stroboszkóp segítségével az alábbi lépéseket követve. Csatlakoztassa a stroboszkóp pozitív kapcsát az akkumulátor pozitív pólusához, a testbilincset az akkumulátor negatív pólusához, és csatlakoztassa a stroboszkóp érzékelő bilincsét az 1. henger nagyfeszültségű vezetékéhez. Indítsa be a motort, és irányítsa a villogó fénysugarat a tengelykapcsolóház nyílásába. Ha a gyújtás időzítése helyesen van beállítva, akkor a motor alapjárata esetén a lendkeréken lévő jelnek egy osztással rövidebbnek kell lennie a skála 1 középső részétől (lásd az 52. ábrát).
A gyújtás időzítésének beállításához állítsa le a motort, lazítsa meg a gyújtáselosztó érzékelőjét rögzítő anyákat, és fordítsa el a kívánt szögbe. A gyújtásidő-előtolási szög növeléséhez az elosztó érzékelőházát az óramutató járásával megegyező irányba, a csökkentéséhez pedig az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni (ha a gyújtáselosztó burkolatának oldaláról nézed). Húzza meg a rögzítő anyákat, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.
A gyújtás időzítésének beállításának megkönnyítése érdekében az érzékelő-elosztó karimáján "+" és "-" osztások és jelek, a segédegységek testén pedig beépítési kiemelkedés található (lásd a 34. ábrát). A karima egyik felosztása körülbelül öt fokos főtengely-forgásnak felel meg.