Odstráňte uzáver expanznej nádoby a otvorte ventil ohrievača vo vnútri telesa. Odstráňte blatník motora odskrutkovaním upevňovacích skrutiek ku karosérii. Pod motor umiestnite nádobu, odskrutkujte vypúšťacie zátky chladiča a bloku valcov a vypustite kvapalinu. Po vypustení dotiahnite zátky.
Naplňte systém čistou vodou cez plniace hrdlo expanznej nádrže na normálnu úroveň a utiahnite uzáver nádrže. Naštartujte motor a zohrejte ho pri priemernej rýchlosti kľukového hriadeľa. V tomto prípade bude voda cirkulovať v oboch kruhoch a umývať chladič motora. Nechajte motor bežať 3...4 minúty. Potom zastavte motor, vypustite vodu, naplňte systém čistou vodou a zopakujte prepláchnutie.
Zastavte motor, vypustite vodu a naplňte systém chladiacou kvapalinou. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 1-2 minúty, aby sa odstránili vzduchové bubliny.
Po vychladnutí motora skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak je hladina pod normálnou hodnotou a v systéme nie sú žiadne netesnosti, doplňte kvapalinu.
V severných oblastiach, kde sa nemrznúca zmes dlhodobo udržiava v chlade, starne pomalšie. Preto po skončení záručnej doby (Najazdených 60 000 km) môžete vypustiť chladiacu kvapalinu a skontrolovať jej kvalitu. Ak je kvapalina bez nečistôt a oleja a zachovala si modrú farbu, môžete zmerať hustotu, v prípade potreby ju uviesť do normálu a používať ďalší rok. Po roku prevádzky test zopakujte.