Figyelem! Amikor 220 V-os feszültséggel ellenőrzi, ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a kezével az önindító feszültség alatt lévő részeit.
1. Tisztítsa meg az összes indítóalkatrészt.
2. Ellenőrizze az állórész tekercsének állapotát. Ehhez kapcsolja be a tesztlámpát egy 220 V-os váltóáramú áramkörben, és csatlakoztassa a vezetéket az állórész tekercsének egyik kivezetéséhez, az áramkör másik végét pedig zárja a házhoz. Ha a lámpa világít, akkor a tekercs szigetelése sérült. Cserélje ki a tekercset vagy az állórészt. Ugyanígy ellenőrizze a második tekercset is (lásd a jegyzetet).
Az állórész tekercselése meggerrel ellenőrizhető. Csatlakoztassa az egyik vezetéket a terminálhoz, a másikat az állórész házához. A tekercsellenállásnak legalább 10 kOhm-nak kell lennie. Ha kevesebb, cserélje ki az állórészt.
3. Vizsgálja meg a horgonyt. Ha a kollektor szennyezett vagy rajta nyomok, karcolások stb., csiszolja le finom üveghomokkal. A kollektor jelentős érdessége esetén, vagy ha a lemezek között csillámnyúlványok vannak, a kollektort esztergagépen megmunkálni, majd finom üvegcsiszolópapírral csiszolni. A mag kifutása a tengely csapjaihoz képest nem haladhatja meg a 0,08 mm-t. Ha a kifutás nagyobb, cserélje ki az armatúrát.
4. Ha az armatúra tengelyén sárga bevonat található a csapágyon, finom csiszolópapírral távolítsa el, különben a fogaskerék megakad a tengelyen. Ha a tengely csapjainak és bordáinak felületén karcok vagy horpadások vannak, cserélje ki a horgonyt.
5. Ellenőrizze az armatúra tekercselés vezetékeinek forrasztásának megbízhatóságát a kollektorlemezekhez. Ellenőrizze a tekercselést az armatúra végén: a tekercs átmérője kisebb legyen, mint az armatúra vascsomagja. Ha az átmérő nagyobb, cserélje ki a horgonyt.
6. Ellenőrizze az armatúra tekercsének állapotát tesztlámpával a 220 V AC áramkörben Csatlakoztassa a vezetékeket a kollektorlemezhez és az armatúra maghoz. Ha a lámpa világít, akkor rövidzárlat van az armatúra tekercsében vagy a kollektorlemezben "tömeg". Ebben az esetben ki kell cserélni a horgot (lásd a jegyzetet).
6. lépés Megjegyzés: Az armatúra tekercselése meggerrel ellenőrizhető. Csatlakoztassa az egyik érintkezőjét a kollektorhoz, a másikat az armatúra maghoz. A tekercsellenállásnak legalább 10 kOhm-nak kell lennie. Ha kisebb az ellenállás, cserélje ki az armatúrát.
7. A szabadonfutót tartva próbálja meg mindkét irányba elforgatni az indító fogaskerekét: csak az óramutató járásával megegyező irányban szabad forognia. Ha a fogaskerék mindkét irányba forog, cserélje ki a hajtást.
8. Csúsztassa az indítóhajtást az armatúra tengelyére. Szabadon, elakadás nélkül kell mozognia a tengely bordái mentén.
9. Ha a meghajtó alkatrészei erősen elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki a meghajtót. Ha hornyokat talál a fogaskerék fogainak kapcsolódási részén, csiszolja meg azokat kis átmérőjű finomszemcsés csiszolókoronggal.
10. Vizsgálja meg az önindító fedelét egy gyűjtőből és egy köztes tartóból. Ha ezeken az alkatrészeken repedések jelennek meg, cserélje ki őket. Vizsgálja meg a burkolatban és a tartóban lévő perselyeket is, amelyekben az armatúra tengelye forog. Ha súlyos kopást vagy mechanikai sérülést észlel, cserélje ki a fedelet vagy a tartót hibás perselyekre.
11. Vizsgálja meg a tengelykapcsolóházba nyomott perselyt. Ha a persely elhasználódott, vagy rajta horzsolások, gödrök stb., cserélje ki a perselyt.
12. A 12 mm-nél kisebb magasságban elkopott keféket ki kell cserélni.
13. Ellenőrizze a kefék mozgását a tartókban: a keféknek könnyen, elakadás nélkül kell mozogniuk. Ellenőrizze a kefetartók rögzítését: szilárdan rögzítve kell lenniük.
14. A szigetelt kefék tartóinak nem szabad testzárlatot okozniuk. Ellenőrizze ezt tesztlámpával.
15. Ellenőrizze a rugók nyomókefék erejét dinamométer segítségével. Ehhez helyezze be a horgonyt a hajtóoldali burkolatba, szerelje fel a házat és a kefetartót. Helyezze a keféket a kefetartókba. Abban a pillanatban, amikor a rugó leválik a keféről, az erőnek 9,0–11,0 N tartományban kell lennie (0,9-1,1 kgf).
16. Ellenőrizzük a vontatási relé tekercseinek ellenállását ohmmérővel. A visszahúzó tekercs ellenállásának 0,52–0,59 ohm tartományban kell lennie (piros szín), és tartás - 0,725-0,795 Ohm (sárga) 15-25°C környezeti hőmérsékleten. A vontatási relé armatúrájának szabadon, elakadás nélkül kell mozognia a házban.
1 - érintkezőlemez
2 - téglalap alakú érintkezőgyűrűk
Jegyzet. A tekercs ellenállásának ellenőrzésével egyidejűleg ellenőrizze, hogy az érintkezőlemez lezárja-e a vontatási relé érintkezőcsavarjait. Ha az ohmmérő mutatja "∞", akkor vagy megszakad a tekercselés, vagy a lemez nem zárja le az érintkezőcsavarokat. Mindkét esetben ki kell cserélni a vontatási relét.
17. Ellenőrizze az érintkező csavarokat. Finom csiszolópapírral tisztítsa meg a csavarok égett fejét. Ha a fejek erősen kiégtek, a csavarokat 180°-kal el lehet forgatni úgy, hogy az el nem égett oldalukkal az érintkezőlemezhez nyomódjanak. Ha az érintkezőlemez felülete erősen kopott, akkor az az érintkezőcsavarok másik oldalára fordítható.