1 - suport perie; 2 - perii; 3 - regulator de tensiune
Atenţie! Când verificați cu o tensiune de 220 V, aveți grijă - nu atingeți părțile sub tensiune ale generatorului cu mâinile.
1. Verificați regulatorul de tensiune. Conectați o lampă de testare de 12 V la perii. Aplicați o tensiune de 12 V: "+" pe clemă, și "–" pe "masa" suport de perie. Lampa de control ar trebui să se aprindă.
2. Creșteți tensiunea la 15-16 V - lampa ar trebui să se stingă. Dacă lampa nu se stinge sau nu se aprinde la 12 V, înlocuiți regulatorul cu suportul pentru perie.
3. Verificați ușurința de mișcare a periilor în suportul periei și proeminența acestora. Dacă periile ies din suportul periei cu mai puțin de 5 mm, înlocuiți regulatorul de tensiune cu suportul periei. Dacă se găsesc așchii sau crăpături pe perii, înlocuiți regulatorul.
4. Inspectați inelele colectoare. Dacă au zgârieturi, urme, zgârieturi, urme de uzură de la perii etc., inelele trebuie șlefuite. Dacă deteriorarea inelelor nu poate fi îndepărtată cu șmirghel, întoarceți inelele pe un strung, îndepărtând stratul minim de metal, apoi șlefuiți.
5. Verificați cu un ohmmetru (tester) rezistența înfășurării rotorului prin conectarea acesteia la inele colectoare. Dacă ohmmetrul arată "∞", atunci există o pauză în înfășurări și rotorul trebuie înlocuit.
6. Verificați cu o lampă de testare dacă există un scurtcircuit în înfășurare la carcasa rotorului. Porniți lampa de testare la o rețea de 220 V AC (poate folosi baterie reîncărcabilă și lampă de 12V). Conectați unul dintre fire la carcasa rotorului, iar al doilea la rândul său la fiecare inel. În ambele cazuri, lampa nu trebuie să se aprindă. Dacă lampa se aprinde, atunci înfășurarea este închisă: rotorul trebuie înlocuit.
7. Examinați statorul. Pe suprafața interioară a statorului nu ar trebui să existe urme de armătură care ating statorul. Dacă există uzură, rulmenții sau capacele generatorului trebuie înlocuite.
8. Verificați dacă există o deschidere în înfășurarea statorului. Pentru a face acest lucru, porniți lampa de testare într-o rețea de 220 V AC (poate folosi baterie reîncărcabilă și lampă de 12V). Conectați alternativ o lampă de testare între toate bornele înfășurării. În toate cele trei cazuri, lampa ar trebui să fie aprinsă. Dacă lampa nu se aprinde, există o întrerupere a înfășurării. Înlocuiți statorul sau înfășurarea.
9. Verificați dacă există un scurtcircuit în înfășurările statorului către carcasă. Pentru a face acest lucru, porniți lampa de testare într-o rețea de 220 V AC (poate folosi baterie reîncărcabilă și lampă de 12V). Conectați lampa la borna înfășurării statorului și firul de la sursa de curent la carcasa statorului. Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit: este necesar să înlocuiți statorul sau înfășurarea.
10. Verificați diodele redresoare cu o lumină de testare de 12 V și baterie. Pentru a testa scurtcircuit la diodele pozitive și negative, conectați " " la baterie prin lampa de control la borna "30" generator și "–" baterii - la carcasa generatorului. Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit în diode și unitatea trebuie înlocuită.
Bloc redresor: 1 - diode pozitive; 2 - diode negative; 3 - diode suplimentare
Notă. Puteți verifica unitatea redresorului fără a scoate generatorul din mașină. Pentru a face acest lucru, deconectați firele de la baterie și de la generator și, de asemenea, îndepărtați blocul cu firul de la borna regulatorului de tensiune. Verificați unitatea redresorului așa cum este descris la punctul 10.
11. Pentru a testa diodele pozitive, conectați " " baterie prin lampa de control la borna "30" generator și firul care vine din "–" baterie - la unul dintre șuruburile care fixează unitatea redresorului. Dacă lampa este aprinsă, atunci există un scurtcircuit în diodele pozitive: unitatea trebuie înlocuită.
12. Pentru a testa diode negative, conectați " " baterie printr-o lampă de testare la unul dintre șuruburile de fixare a blocului redresor și firul care provine din "–" baterie - la carcasa generatorului. Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit în diodele negative: unitatea trebuie înlocuită.
O lampă care arde la verificarea diodelor negative poate indica, de asemenea, un scurtcircuit în înfășurarea statorului la carcasa generatorului, cu toate acestea, o astfel de defecțiune este mult mai puțin frecventă decât diodele de scurtcircuit.
13. Pentru a testa diode suplimentare, conectați un fir " " de la acumulator prin lampa de control la borna "61" generator și firul care vine din "–" baterie - la unul dintre șuruburile care fixează unitatea redresorului. Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit în diodele suplimentare. Blocul trebuie înlocuit.
14. Inspectați capacul generatorului din partea de antrenare. Dacă există crăpături, în special la punctele de montare a generatorului, înlocuiți capacul. Măsurați diametrul scaunului rulmentului în capacul capătului de antrenare. Dacă orificiul rulmentului este deformat sau diametrul său depășește 42 mm, înlocuiți capacul.
15. Verificați ușurința de rotație a rulmenților. Dacă în timpul rotației rulmenților există joc între inele, rulare sau blocare a elementelor de rulare, rulmenții trebuie înlocuiți. De asemenea, înlocuiți rulmenții cu inele de protecție deteriorate sau urme de scurgere de grăsime.
16. Inspectați capacul generatorului de pe partea laterală a inelelor colectoare. Dacă locașul rulmentului este deteriorat sau uzat, înlocuiți capacul.
17. Starea condensatorului poate fi verificată cu un megger sau tester (pe o scară de 1–10 MΩ). Conectați o sondă de tester la terminalul condensatorului, iar a doua la carcasa generatorului. Înainte de conectare, dispozitivul afișează "Ґ". În momentul conectării, rezistența ar trebui să scadă și apoi să revină la poziția anterioară: în acest caz, condensatorul este bun. Un condensator defect trebuie înlocuit.