Megjegyzés. Kényelmes a munkát ellenőrző gödörben végezni. De ha szükséges, eltávolíthatja és felszerelheti a hátsó felfüggesztés rugóját és lengéscsillapítóját, ha az autót vízszintes sík felületre helyezi.
Ajánlás. Cserélje ki a lengéscsillapítókat és a rugókat párban.
A munka elvégzéséhez asszisztensre lesz szüksége, valamint:
- ellenőrző gödör vagy felüljáró;
- állvány.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára, és akassza fel az autó hátsó részét állványokra (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
Megjegyzés. Ha nincs gödör vagy felüljáró, távolítsa el az autó hátsó kerekét a cserélendő lengéscsillapító oldaláról (lásd "Kerék - csere").
2. Távolítsa el a csomagtartó oldalburkolatát a lengéscsillapító eltávolítandó oldaláról (lásd "Csomagtérajtó - Ki- és beszerelés").
Ajánlás. A következő műveletet legjobban egy speciális eszközzel lehet elvégezni a rugóstag szétszereléséhez (lásd "Első felfüggesztés rugóstag - szét- és összeszerelés"), mivel nem mindig lehet villáskulccsal tartani a rudat.
3. Fogja meg a lengéscsillapító rudat egy villáskulccsal 6 mm-rel, villáskulccsal 17 mm-rel csavarja le a rúd anyáját.
4. Távolítsa el a lengéscsillapító rúdról a támasztó alátétet és a felső párnát a lengéscsillapító rúd rögzítéséhez.
5. Két kulccsal 19 mm-rel csavarjuk le a lengéscsillapító alsó végét a hátsó tengely gerendához rögzítő csavar anyáját, és távolítsuk el a csavart.
6. Mozgassa a lengéscsillapító alsó végét az autó hátulja felé, és távolítsa el a lengéscsillapítót.
7. Távolítsa el a rugót és annak tömítését a lengéscsillapítóból, és szükség esetén távolítsa el az alsó párnát és a távtartó hüvelyt a lengéscsillapító rúdról.
Telepítés
Megjegyzés. A jármű hátsó felfüggesztését azonos osztályú rugókkal kell felszerelni. Az A osztály fehér, a B osztály pedig fekete jelzésekkel van jelölve (exportra szállított járművek esetében sárga, illetve zöld jelölés).
1. A lengéscsillapító felszerelése előtt rögzítse a gumitömítést a rugóra szigetelőszalaggal vagy scotch szalaggal.
2. Szerelje fel a rugót a lengéscsillapítóra, és húzza ki teljesen a lengéscsillapító rudat. A rúdra helyezzük a távtartó hüvelyt és az alsó párnát (ha nincsenek raktáron).
Figyelmeztetés! A lengéscsillapítót úgy irányítjuk, hogy a rugó alsó tekercsének vége a kerék felé nézzen.
3. Helyezze be a lengéscsillapító rudat a test csészében lévő lyukba, miközben az asszisztens egy speciális alátétet helyez a rúd felső párnájára, és több fordulattal meghúzza a rúd anyáját.
4. Emelje fel a kart, amíg a lengéscsillapítóban és a gerendatartóban lévő lyukak egy vonalba nem kerülnek. Felszereljük az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavart és meghúzzuk az anyát (késedelem nélkül).
Megjegyzés. Ha nincs asszisztens, először rögzítheti a lengéscsillapítót a hátsó felfüggesztési gerendára. Ezután a hátsó kar alatt megállítva simán leeresztjük az autót az emelő segítségével, ügyelve arra, hogy a lengéscsillapító rúd belépjen a karosszéria lyukába, és csak ezután helyezzük fel a felső párnát az alátéttel, és húzzuk meg az anyát.
5. Szerelje fel az eltávolított kereket (ha a munkát ellenőrző gödör nélkül végezték) és engedje le az autót a kerekeire. Nyomja meg többször az autó hátulját a felfüggesztési elemek beállításához.
6. Húzza meg a lengéscsillapító rúd rögzítőanyáját 50-61,7 Nm (5,1-6,3 kgf·m) nyomatékkal.
7. Húzza meg az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavar anyáját 66,6-82,3 N·m (6,8-8,4 kgf·m) nyomatékkal.