Схема на системата за заключване на вратата: 1 – блок за управление; 2 - мотор-редуктор за блокиране на ключалката на пътническата врата; 3 – мотор-редуктор за заключване на ключалката на шофьорската врата; A - към захранващи устройства; B - схема на условно номериране на щепсели в блока на контролния блок; C - схема на условно номериране на щепсели в блоковете на мотор-редуктори за блокиране на брави.
Заключващите пръти се задвижват от мотор-редуктори, монтирани във всяка врата. Мотор-редукторът на предната лява врата е снабден с вграден ключ, контактите на който се превключват при преместване на бутона за заключване на бравата или при завъртане с ключ на цилиндъра на бравата. Чрез затворените контакти на превключвателя се изпраща сигнал към блок 1 (виж фиг.) и той включва всички мотор-редуктори. Блокът за управление е снабден с инерционен превключвател, благодарение на който ключалките се отключват, когато движещо се превозно средство се удари в препятствие, т.е. в случай на авария.
В случай на неизправност е необходимо да проверите проводниците и техните връзки, блока за управление, мотор-редукторите. Сменете дефектния блок за управление и мотор-редуктори с нови. Смяната на мотор-редуктори е описана подробно в раздел "Корпус" ("Смяна на регулатора на прозореца на задната врата", "Смяна на регулатора на прозореца на предната врата").