A sebességváltó másodlagos tengelye: 1 – szekunder tengely; 2 – 4. fogaskerék; 3 – a 3. fokozat fokozata; 4 – 2. fogaskerék; 5 – 1. fokozat fogaskerék; 6 – fő fogaskerék hajtó fogaskerék; 7 – az első tengely csapágyának belső gyűrűje; 8 – 1. és 2. fokozat szinkronizálója hátrameneti gyűrűs fogaskerékkel; 9 – III és IV fokozat szinkronizálója; 10 – hátsó tengelycsapágy
1. Kis erővel rögzítse a tengelyt egy puha fémpofákkal ellátott satuba.
Figyelmeztetés! A másodlagos tengelyt az elülső csapágy belső gyűrűjével egy satuba kell befogni, puha párnákkal a pofákon. Húzza meg a satut, hogy a tengelyt kézzel meg lehessen billenteni, különben a csapágy futófelülete megsérülhet.
2. Két rögzítőlapát segítségével nyomja ki a másodlagos tengely hátsó csapágyát.
3. Távolítsa el a nyomóalátétet…
4. …a 4. fokozat hajtott fokozata…
5. …a negyedik fogaskerék tűcsapágya és jelölje meg.
Figyelmeztetés! Feltétlenül jelölje meg a tűcsapágyakat és a perselyeket a sebességváltó számának megfelelően. Összeszereléskor ugyanazokra a helyekre kell felszerelni őket. A legkényelmesebb, ha megfelelő tűcsapágyat helyezünk a hajtóműbe és (hol van) persely…
…és kötözze meg őket kötéllel vagy dróttal.
6. Távolítsa el a távtartó gyűrűt.
7. Két rögzítőlapát segítségével mozgassa el a III-as és IV-es fogaskerekek szinkronizálóját a tengelybordáktól a III-as fogaskeréken keresztül.
8. Távolítsa el a 4. fokozat tűcsapágyperselyét.
9. Távolítsa el a III-as és IV-es fogaskerekek szinkronizálóját a IV-es fogaskerék-zárógyűrűvel.
10. Jelölje meg a zárógyűrűt a szinkronizáló hüvelyhez képest.
Figyelmeztetések!
Feltétlenül jelölje meg a rögzítőgyűrűket a tengelykapcsolóhoz képest. Működés közben a gyűrűk fogai hozzászoknak a tengelykapcsoló fogaihoz, ezért összeszereléskor a gyűrűket ugyanabban a helyzetben kell felszerelni.
Ha nem tervezi szétszedni a szinkronizálót, kösse meg kötéllel vagy dróttal, hogy ne essen szét.
11. Távolítsa el a harmadik sebességfokozat-zárógyűrűt, és jelölje meg a szinkronizáló tengelykapcsolóhoz képest.
12. Távolítsa el a 3. fokozatot.
13. Távolítsa el a 3. fogaskerék tűcsapágyát és jelölje meg.
14. Távolítsa el a nyomófélgyűrűk rögzítőgyűrűjét…
15. …és két nyomó félgyűrű.
16. Távolítsa el a zárógolyót a tengelyen lévő lyukból.
17. Távolítsa el a 2. fokozatot.
18. Távolítsa el a 2. sebességfokozat tűcsapágyát és jelölje meg.
19. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
20. Helyezze az 1. fogaskerék tengelyét egy satu pofáira, és a tengely végén lévő fakalapács segítségével nyomja le az 1. és 2. fokozat szinkronizálóját a tengely bordáiról.
21. Távolítsa el az 1. és 2. sebességfokozat szinkronizálóját a 2. sebességfokozat rögzítőgyűrűjével.
Jegyzet.
A hátrameneti fogaskerék az első és a második fokozat szinkronizálóján készül.
22. Távolítsa el az 1. sebességfokozat rögzítőgyűrűjét, és jelölje meg a szinkronizáló tengelykapcsolóhoz képest.
23. Szerelje ki az 1. sebességfokozatot.
24. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
25. Enyhén lazítsa meg az 1. fokozat tűcsapágy reteszét, és a tengely mentén csúsztatva távolítsa el a csapágyat. Jelölje meg a csapágyat.
26. Fordítsa meg a tengelyt, és két nagy csavarhúzóval nyomja ki az első tengelycsapágy belső gyűrűjét. Ezután távolítsa el a nyomóalátétet.
27. Alaposan tisztítsa meg, öblítse le és szárítsa meg a másodlagos tengely részeit. Nézd meg őket figyelmesen.
28. Ellenőrizze a tengelyek állapotát. Ha lyukak (üregek) vannak a csapágycsapokon, vagy kopás jelei vannak, a tengelyeket ki kell cserélni. A tengely bordáin nem lehetnek horpadások, sorják vagy kopásnyomok. Cserélje ki a tengelyeket hibás bordákkal.
29. Ellenőrizze a sebességváltó fogaskerekek állapotát. Ha forgácsok, töredezett fogak, horzsolások vannak a belső lyukakban vagy egyéb sérülések, a fogaskereket ki kell cserélni.
30. Ellenőrizze a csapágyak állapotát. Ha a futópadokon és a gördülőelemeken lyukak (üregek), a futópadokon a gördülőelemek benyomódásának nyomai vagy az elválasztók sérülései vannak, cserélje ki a csapágyakat.
31. A golyós- és görgőscsapágyak sugárirányú hézaga nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ez egy jelzővel ellenőrizhető. Helyezze a csapágyat a tengelyre, a jelzőlábat pedig a csapágy külső gyűrűjének felső pontjára. Enyhén nyomja meg a csapágyat alulról felfelé. A kiindulási helyzet és a csapágy megnyomása közötti különbség a sugárirányú hézag lesz.
32. Ellenőrizze a szinkronizáló rögzítőgyűrűinek állapotát. Ha a fogaskerekeken bemetszések és forgácsok vannak, vagy a kúpokon jelentős kopás található, cserélje ki a zárógyűrűket.
33. Ellenőrizze a hézagot a fogaskerekek és a hozzájuk tartozó rögzítőgyűrűk között. A legkisebb megengedett rés 0,6 mm. Ha ez kevesebb, akkor a zárógyűrűt ki kell cserélni.
Jegyzet. A rögzítőgyűrű cseréjekor ellenőrizze az új gyűrű és a fogaskerék közötti hézagot. Ellenőrizze a gyűrű kúpos felületének helyességét a fogaskerék kúpjára helyezve és kézzel ringatva; játszani tilos.
34. Ha horzsolást vagy deformációt észlel a nyomóalátéteken és a rögzítőgyűrűkön, vagy ha a rögzítőgyűrűk elveszítik rugalmasságukat, cserélje ki őket.
35. Szerelje össze a másodlagos tengelyt a szétszerelés fordított sorrendjében. Szerelje be a régi zárógyűrűket az előző jelöléseknek megfelelően. Szerelje be az új gyűrűket úgy, hogy a kis kiemelkedések a gyűrűn legyenek (hiányzó fogak) egybeesik a szinkronizáló agy hornyaival, ahol a zárak fel vannak szerelve.
36. Nyomja be a hátsó tengely csapágyát egy megfelelő tüskével, csak a csapágy belső gyűrűjére fejtve ki erőt.
37. Összeszerelés után ellenőrizze a szinkronizálók működését. Ehhez kézzel állítsa a szinkronizáló tengelykapcsolókat a megfelelő fokozatok bekapcsolásának helyzetébe.
