Figyelmeztetés! Ha a sebességváltó javítási folyamata során a következő alkatrészek közül legalább egyet kicseréltek: tengelykapcsoló- vagy sebességváltóházak, differenciálműház vagy differenciálmű csapágyak, akkor ki kell választani a differenciálmű csapágy állítógyűrűjét.
Szüksége lesz: csavarkulcsok "10", "12", "13", "17", dugófejek "10", "13", "17", csavarhúzó, fogó.
1. Távolítsa el a sebességváltót a járműből (lásd "A sebességváltó ki- és beszerelése"). Tisztítsa meg a szennyeződéstől, és mossa le a külsejét.
2. Szerelje fel a sebességváltót függőlegesen felfelé. Csavarja ki a hat anyát, amelyek a hátsó fedelet rögzítik.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a tengelykapcsoló kábel tartóját.
4. Óvatosan ütögesse le a hátlapot egy gumikalapáccsal.
5. Vegye le a hátsó fedelet a sebességváltó házáról…
6. …és a fedél tömítő tömítése.
Figyelmeztetés! Óvatosan távolítsa el a tömítő tömítést, mert a sértetlen tömítés az összeszerelés során visszahelyezhető.
7. Kapcsolja be a III vagy IV fokozatot.
8. Lazítsa meg az 5. fokozat villa rögzítőcsavarját, és kapcsolja be az 5. fokozatot úgy, hogy a szinkronizáló hüvelyt a villával együtt lefelé mozgatja úgy, hogy a karmantyú bordái összekapcsolódjanak a fogaskerékkel.
9. Ügyeljen arra, hogy a tengelyek ne forogjanak.
10. Oldja ki és csavarja ki az anyákat a másodlagos..
11. …és az elsődleges tengelyek.
12. Csavarhúzóval feszítse fel az 5. fokozat szinkronizálóját az agy mellett…
13. …és a villával együtt távolítsa el. Távolítsa el a dugót a csatlakozóból.
Figyelmeztetés! A szinkronizálót óvatosan el kell távolítani. Ügyeljen arra, hogy a szinkronizáló hüvely ne váljon le az agyról - a szinkronizáló rugós rögzítőgömbjei széteshetnek.
14. Távolítsa el az 5. fokozat szinkronizáló zárógyűrűjét.
15. Csavarhúzóval feszítse fel az 5. fokozat hajtott fogaskerekét…
16. …és vegye le a másodlagos tengelyről.
17. Távolítsa el a tűcsapágy nyomógyűrűjét.
18. Távolítsa el az 5. fokozat tűcsapágyát.
19. Csavarhúzóval feszítse fel a V-hajtómű hajtóművét…
20. …és vegye le a bemenő tengelyről.
21. Ütközőcsavarhúzóval távolítsa el a négy csapágylemez rögzítőcsavarját…
22. …és távolítsa el a lemezt.
23. Csavarhúzók segítségével feszítse fel és távolítsa el az 5. fokozat tűcsapágy hüvelyét a másodlagos tengelyről.
(Az eredeti elérhető az online forráson: VAZBOOK)
24. Távolítsa el a nyomóalátétet a másodlagos tengelyről.
25. Távolítsa el a bemenő tengely csapágyának rögzítőgyűrűjét. Ehhez egy csavarhúzóval nyomja a rögzítőgyűrűt a csapágygyűrűhöz, egy másik csavarhúzóval pedig távolítsa el a gyűrűt a horonyból.
26. Ugyanígy távolítsa el a másodlagos tengely csapágyának rögzítőgyűrűjét.
27. Csavarja ki a rögzítőcsavart.
28. Óvatosan távolítsa el a rögzítőgolyót a rugóval. Ugyanígy távolítsa el a másik két klipet.
29. Távolítsa el a két rögzítőcsavart…
30. …és távolítsa el a tápegység hátsó tartóját.
31. Csavarja ki a hátrameneti sebességfokozat rögzítőcsavarját. Döntse meg a dobozt, és távolítsa el a rögzítőgolyót a rugóval.
32. Csavarja ki a tizenkét anyát, és távolítsa el a hajtóműházat a tengelykapcsolóházhoz rögzítő csavart.
33. Egy nagy csavarhúzóval óvatosan válassza le a tengelykapcsoló és a sebességváltó házát.
Jegyzet. A forgattyúházak között három helyen lehet csavarhúzót behelyezni a tömítő tömítés megrongálása nélkül. Egyenként helyezzen be egy csavarhúzót ezekbe a nyílásokba, és óvatosan ringassa őket, amíg a házak szét nem válnak.
34. Távolítsa el a sebességváltó házát.
35. Csavarja ki az 1. és 2. sebességváltó villát rögzítő csavart.
36. Emelje fel a rudat és távolítsa el az 1. és 2. sebességváltó villával együtt.
37. Csavarja ki a III és IV fokozat váltóvillát rögzítő csavart.
38. Kapcsolja ki a rúdfejet a karral…
39. …és a villával együtt távolítsa el.
40. Forgassa el a V-fogaskerék-villa rudat, és vegye le a fejét a karról. Távolítsa el a rudat.
41. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
42. Távolítsa el a hátrameneti villát.
43. Távolítsa el a hátrameneti fokozatot a tengellyel együtt.
44. Enyhe hintázás közben egyszerre távolítsa el az elsődleges és a másodlagos tengelyt.
Jegyzet. Ha mindkét hajtómű tengelyt eltávolítják, az első csapágyak belső gyűrűi a tengelyeken maradnak.
45. Távolítsa el a véghajtóművet a differenciálművel együtt.
46. Távolítsa el a három rögzítőcsavart…
47. …és távolítsa el a sebességváltó mechanizmust.
48. Óvatosan távolítsa el a tömítő tömítést.
Hasznos tanács. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítőtömítést eltávolításkor. A sértetlen tömítés újra felhasználható a sebességváltó összeszerelése során.
49. Nyomja ki a másodlagos tengely elülső csapágyát a tengelykapcsolóházból. Erre a célra húzótalpat vagy hasonló szerszámot használhat.
50. A bemenő tengely első csapágyának cseréjéhez nyomja ki az olajtömítést.
Figyelmeztetések! Csak akkor nyomja ki az első primer tengely csapágyait és tömítse le, ha cseréli őket vagy a tengelykapcsolóházat. Az elsődleges tengelytömítést nem lehet kinyomni sérülés nélkül. Ezért a bemenő tengely csapágyának cseréjekor új olajtömítésre lesz szüksége.
51. Nyomja be a csapágyat a forgattyúházba, erővel a csapágy külső gyűrűjére.
52. Távolítsa el a mágnest a tengelykapcsoló házából.
53. Csavarja ki a sebességérzékelő meghajtóházát rögzítő anyát.
54. Csavarhúzóval feszítse fel a házat…
55. …és távolítsa el a házat az érzékelő meghajtó hajtott fogaskerekével együtt.
Jegyzet. Ha üzem közben olajszivárgás jeleit észleli a fordulatszám-érzékelő meghajtó furatán keresztül, cserélje ki a gumi tömítőgyűrűt a meghajtó házán.
56. Távolítsa el a hajtott fogaskereket az érzékelő hajtótengelyével a házból.
57. Nyomja ki a tömítőgyűrűt a meghajtó házából.
58. Csavarja le a hátrameneti lámpa kapcsolóját a sebességváltó házáról.
59. Csúsztassa le a sebességváltó rúdcsuklójának védőburkolatát a sebességváltó karimájáról.
60. Távolítsa el a védőburkolat szemközti szélét a csuklókarimáról.
61. Csavarja ki a csavart, amely a csuklópántot a rúdhoz rögzíti…
62. … távolítsa el a csuklópántot a rúdról…
63. …és egy védőtok.
64. Távolítsa el a kart a sebességváltó rúdhoz rögzítő csavart a tengelykapcsoló házában.
65. Távolítsa el a kart és a rudat a tengelykapcsoló házából.
66. Ha üzem közben olajszivárgást észlelt a tengelykapcsoló házában a sebességváltó rúdja alatti lyukon keresztül, cserélje ki a rúd tömítését.
Ellenőrzés és hibafeltárás előtt alaposan mossa le és szárítsa meg a sebességváltó alkatrészeit.
67. Vizsgálja meg a tengelykapcsoló és a sebességváltó házát, valamint a hátsó fedelet. Nem lehetnek repedések vagy forgácsok. Az illeszkedő felületeken nem lehetnek bevágások, karcolások, horpadások stb. A kisebb sérüléseket csiszolópapírral távolítsa el. Súlyos sérülés esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.
68. Ellenőrizze a csapágyüléseket mindkét forgattyúházban. Ezeken a felületeken nem lehet semmilyen kopás vagy sérülés jele. Ha sérülés van, cserélje ki a forgattyúházat.
69. Ellenőrizze a fogaskerék-kapcsoló rudak állapotát. Ha elgörbültek, vagy ha a rudak sorja, karc vagy kopás látható a bilincsek bemélyedésein, cserélje ki a rudakat. Ellenőrizze a sebességváltó villák állapotát. Ha a villák meggörbültek vagy a fülek elkoptak, cserélje ki ezeket az alkatrészeket.
70. Ha üzem közben olajszivárgást észlel a tömítéseken keresztül, és a munkaélek elkoptak, a tömítéseket ki kell cserélni.
71. Ellenőrizze a csapágyak állapotát. Ha a futófelületeken és a gördülőelemeken lyukak (üregek), a futófelületeken a gördülőelemek benyomódásának nyomai, vagy az elválasztók sérültek, a csapágyakat cserélni kell.
72. Cserélje ki a sérült vagy erősen összenyomott tömítéseket.
73. Tisztítsa meg a mágnest a kopó részecskéktől. Ha a mágnes megreped vagy a mágneses tulajdonságai gyengülnek, cserélje ki a mágnest.
74. Óvatosan tisztítsa meg a tengelykapcsoló- és sebességváltóház illeszkedő felületeit és a hátsó burkolatot a régi tömítőanyagtól.
Szerelje össze a sebességváltót a szétszerelés fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket.
75. A tengelyek felszerelése előtt kapcsolja be a fogaskerekek fogait, és ebben a helyzetben szerelje be a tengelykapcsoló házába.
Kérjük, vegye figyelembe, hogyan kell felszerelni a villákat a sebességváltó rúdra:
- 1 – rúd villával a V fokozat bekapcsolásához;
- 2 – rúd villával a III és IV fokozatok bekapcsolásához;
- 3 – rúd villával az 1. és 2. fokozat bekapcsolásához.
77. Bőségesen kenje meg az összes dörzsölő alkatrészt sebességváltó olajjal.
78. Ne felejtse el visszahelyezni a mágnest a helyére.