Lazítsa meg az első kerékcsapágy beállító anyáját (cm. A kerékcsapágyak hézagának ellenőrzése és beállítása).
gyűrűs kulcs «22-kor» csavarja le a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő anyát.
Szerelje be az ütközőt az alsó kar alá.
kulcs «13-kor» csavarja le a gömbcsukló csavar anyáját az alsó karra, és tartsa meg a csavart az elfordulástól egy azonos méretű kulccsal.
Kicsavarjuk még két csavar anyáját.
Csavarok eltávolítása...
... és vegye le a kormánycsuklót egy gömbcsuklóval az alsó karról.
Egy lehúzó segítségével nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánycsukló furatából.
Ezt a lehúzót is használhatod.
Oldalra vesszük a kormánycsuklót, és eltávolítjuk a hajtás külső zsanérházának szárát az agyról.
Távolítsa el a gömbcsuklót.
Lehúzó hiányában csavarja ki (nem egészen a végéig) gömbcsukló anyája a kormánycsuklóhoz (fénykép 1). A rugót az alsó kar alá szerelt ütközővel összenyomjuk. Az alsó kar fűzőlyukának vége és a tartó nyomólapja közé egy éllel behelyezzük a szerelőkést.
Kalapáccsal a kormánycsukló szemére ütve kinyomjuk a gömbcsukló csapját az ökölnyílásból.
Miután kicsavarta a tartócsap anyáját és az első agycsapágyak beállító anyáját, mozgassa oldalra a kormánycsuklót és távolítsa el az ütközőt. Csavarjuk le a gömbcsuklót az alsó karhoz rögzítő csavarok anyáját (lásd a 2. fotót) és távolítsa el a gömbcsuklót.
A nyomólap és a golyóscsap-védő eltávolítása – Lásd A felső gömbcsukló eltávolítása.
Új golyóscsap burkolat felszerelésekor SRB-4 zsírt teszünk bele. A gömbcsuklót fordított sorrendben szereljük össze és szereljük fel.