Odskrutkujeme nastavovaciu maticu ložísk predného náboja (pozri Kontrola a nastavenie vôle v ložiskách náboja).
Pomocou 22 mm vidlicového kľúča odskrutkujte maticu pripevňujúcu guľový kĺb k čapu riadenia.
Inštalujeme zarážku pod spodné rameno.
Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte maticu skrutky, ktorá zaisťuje guľový kĺb k spodnému ramenu, pričom skrutku držte v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
Odskrutkujeme matice ďalších dvoch skrutiek.
Vyberáme skrutky...
…a posunieme otočný čap riadenia s guľovým kĺbom preč od spodného ramena.
Pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu z otvoru čapu riadenia.
Môžete použiť aj tento sťahovák.
Posunieme otočný čap na stranu a odstránime koncovku vonkajšieho puzdra hnacieho kĺbu z náboja.
Odstránime guľový kĺb.
Ak tam nie je žiadny sťahovák, odskrutkujte ho (nie úplne) matica upevňujúca guľový kĺb k čapu riadenia (foto 1). Pružinu stláčame zarážkou inštalovanou pod spodným ramenom. Montážnu čepeľ vložíme hranou medzi koniec oka dolného ramena a opornú prítlačnú dosku.
(Text je prevzatý z online zdroja: VAZbook.ru)
Udieraním kladivom do oka kĺbu riadenia vytlačíme čap guľového kĺbu z otvoru pre kĺb.
Po odskrutkovaní matice podporného čapu a nastavovacej matice ložísk predného náboja posunieme otočný čap na stranu a odstránime doraz. Odskrutkujeme matice skrutiek upevňujúcich guľový kĺb k spodnému ramenu (pozri foto 2) a odstráňte guľový kĺb.
Demontáž ochranného krytu prítlačného taniera a guľového kĺbu – viď. Odstránenie horného guľového kĺbu.
Pri inštalácii nového krytu guľového kĺbu do neho pridajte mazivo SHRB-4. Montáž a inštaláciu guľového kĺbu vykonávame v opačnom poradí.