Atenţie! Executăm lucrări la un șanț de vizualizare sau un lift.
Scoateți placa de protecție a baii de ulei și apărătoarea de noroi a motorului din dreapta (cm. Îndepărtarea plăcii de protecție a baii de ulei și a apărătoarei de noroi a motorului cu carburator).
Scoateți cureaua de transmisie a pompei de apă (cm. Reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie a pompei de răcire).
Folosind un clește, slăbiți clema prizei de aer din cauciuc.
Scoatem admisia de aer din duza carcasei de protecție a generatorului.
Deconectarea ieșirii «61» generator.
Capac glisant din cauciuc, cu cheie «pe 10» deșurubați piulița care fixează firele de extensia de ieșire «30» generator.
Scoatem firele.
cap «la 17» deșurubați piulița care fixează generatorul de bara de tensionare.
cheie inelară «la 19» deșurubați piulița șurubului care fixează generatorul de suport..
... și scoateți șurubul.
Scoatem generatorul din compartimentul motorului în jos.
Bucșe din cauciuc și metal sunt instalate în ochiul capacului din spate al generatorului.
cheie «pe 10» deșurubați piulița bucșei izolatoare a prelungirii de ieșire «30» generator.
Luând afară..
...și manșoane izolatoare interioare.
Folosind o șurubelniță cu crestat, deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul de protecție pe generator.
Scoateți capacul de protecție.
Deconectați firul de la ieșire «61».
cheie «pe 10» deșurubați prelungitorul «30».
Eliminam extensia.
Deconectați firul de la regulatorul de tensiune.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de tensiune și suportul periei.
Scoateți regulatorul de tensiune cu suportul periei.
cheie «la 19» Slăbiți piulița roții alternatorului. Rotorul poate fi blocat cu ajutorul unei șurubelnițe (nu îndoiți rotorul).
Scoatem șaiba de pe arbore,..
... jumătăți de scripete,..
... distanțier,..
... un rotor.
Îndepărtăm cu o șurubelniță și scoatem cheia segmentului,..
... sub care se află o șaibă fără canal.
cheie «pe 10» deșurubați piulița care fixează borna condensatorului.
Scoatem terminalul și, după ce am deșurubat șurubul cu o șurubelniță Phillips, demontăm condensatorul.
Cu scrib sau vopsea bine ascuțit, marchem poziția relativă a capacelor și a statorului pentru asamblarea ulterioară.
cap «pe 10» deșurubați cele patru piulițe ale șuruburilor de cuplare.
Scoatem șuruburile.
Scoateți capacul frontal.
Pentru a înlocui un rulment cu o cheie «pentru 8» pe exteriorul capacului, deșurubați cele patru piulițe ale șuruburilor care fixează plăcile.
Scoatem plăcile cu șuruburi.
Cap de sculă de dimensiune adecvată (sau secțiunea conductei) apăsați rulmentul afară din capac.
Un inel de împingere este situat pe arborele rotorului.
Înșurubam o piuliță pe filetul arborelui, o prindem într-o menghină și scoatem capacul din spate cu statorul.
Dacă este dificil să scoateți rotorul, apăsați capătul acestuia cu un metal moale prin fereastra regulatorului de tensiune.
Deconectați rotorul și statorul.
Cu un extractor apăsăm rulmentul de pe arborele rotorului.
cap «pentru 8» deșurubați cele trei piulițe care fixează bornele statorului de unitatea redresorului.
Scoateți cu o șurubelniță și scoateți statorul.
Scoateți redresorul.
Scoatem șurubul de contact din blocul redresor.
Asamblam generatorul în ordine inversă. Punem piulițele șuruburilor pentru fixarea plăcilor de rulment ale capacului frontal pe sigilantul de filet. Presăm rulmenți noi în capacul frontal și pe arborele rotorului cu secțiuni de țeavă adecvate.