Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главна
  • «Нива»
  • ВАЗ-21214
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Уклањање генератора 371.3701

Уклањање генератора 371.3701 (ВАЗ-21214)

            0

Пажња! Изводимо радове на ревизионој јами или лифту.


Скините заштитну плочу уљног корита и десни блатобран мотора (види Уклањање заштитне плоче уљног корита и штитника од прскања мотора карбуратора).

Скините погонски ремен пумпе за расхладну течност (погледајте Подешавање затезања и замена погонског ремена пумпе за расхладну течност).

Скините погонски ремен пумпе за расхладну течност (погледајте Подешавање затезања и замена…


Помоћу клешта олабавите стезаљку на гуменом доводу ваздуха.

Помоћу клешта олабавите стезаљку на гуменом доводу ваздуха.


Уклањамо довод ваздуха из цеви заштитног кућишта генератора.

Уклањамо довод ваздуха из цеви заштитног кућишта генератора.


Искључујемо излаз "61" генератора.



Искључујемо излаз «61» генератора.


Након померања гуменог поклопца, помоћу кључа од 10 мм одврните матицу која причвршћује жице за продужетак терминала генератора "30".

Након померања гуменог поклопца, помоћу кључа од 10 мм одврните матицу која причвршћује жице за…


Уклањамо жице.

Уклањамо жице.


Користећи утичницу од 17 мм, одврните матицу која причвршћује генератор за затезну шипку.

Користећи утичницу од 17 мм, одврните матицу која причвршћује генератор за затезну шипку.


Помоћу отвореног кључа од 19 мм одврните матицу која причвршћује генератор за држач..


Помоћу отвореног кључа од 19 мм одврните матицу која причвршћује генератор за држач..


…и уклоните вијак.

…и уклоните вијак.


Уклањамо генератор из моторног простора надоле.

Уклањамо генератор из моторног простора надоле.


Гумена и метална чаура су уграђене у око задњег поклопца генератора.

Гумена и метална чаура су уграђене у око задњег поклопца генератора.


Кључем од 10 мм одврните матицу изолационе чауре продужног кабла терминала генератора "30".

Кључем од 10 мм одврните матицу изолационе чауре продужног кабла терминала генератора «30».


Уклањамо спољашњи…

Уклањамо спољашњи…


…и унутрашње изолационе чауре.

…и унутрашње изолационе чауре.


Користећи шрафцигер са прорезима, одврните два завртња који причвршћују заштитно кућиште за генератор.

Користећи шрафцигер са прорезима, одврните два завртња који причвршћују заштитно кућиште за…


Уклањамо заштитни поклопац.

Уклањамо заштитни поклопац.


Одвојите жицу са терминала "61".

Одвојите жицу са терминала «61».


Користећи кључ од 10 мм, одврните продужни део за терминал од 30 мм.

Користећи кључ од 10 мм, одврните продужни део за терминал од 30 мм.


Уклањамо продужни кабл.

Уклањамо продужни кабл.


Одвојите жицу од регулатора напона.

Одвојите жицу од регулатора напона.


Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња који причвршћују регулатор напона и држач четкице.

Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња који причвршћују регулатор напона и држач четкице.


Уклонимо регулатор напона са држачем четкице.

Уклонимо регулатор напона са држачем четкице.


Користећи кључ од 19 мм, одврните матицу ременице генератора. Ротор се може зауставити од окретања одвијачем (не савијати радно коло).

Користећи кључ од 19 мм, одврните матицу ременице генератора. Ротор се може зауставити од окретања…


Уклањамо подлошку са осовине,…

Уклањамо подлошку са осовине,…


…половине ременице,…

…половине ременице,…


…одстојна подлошка,…

…одстојна подлошка,…


… радно коло.

Подижемо га шрафцигером и уклањамо сегментни кључ,…

Подижемо га шрафцигером и уклањамо сегментни кључ,…


…испод којег се налази подлошка без кључа.

…испод којег се налази подлошка без кључа.


Користећи кључ од 10 мм, одврните матицу која причвршћује терминал кондензатора.

Користећи кључ од 10 мм, одврните матицу која причвршћује терминал кондензатора.


Уклонимо терминал и, одврнувши завртањ са Пхиллипс одвијачем, демонтирамо кондензатор.

Оштрим резачем или бојом означите релативне положаје поклопаца и статора за накнадну монтажу.

Оштрим резачем или бојом означите релативне положаје поклопаца и статора за накнадну монтажу.


Користећи утичницу од 10 мм, одврните четири матице завртња.

Користећи утичницу од 10 мм, одврните четири матице завртња.


Вадимо завртње.

Вадимо завртње.


Скините предњи поклопац.

Скините предњи поклопац.


Да бисте заменили лежај, помоћу кључа од 8 мм одврните четири навртке које причвршћују плоче са спољашње стране поклопца.

Да бисте заменили лежај, помоћу кључа од 8 мм одврните четири навртке које причвршћују плоче са…


Уклањамо плоче са завртњима.

Уклањамо плоче са завртњима.


Користећи главу алата одговарајуће величине (или комад цеви), притисните лежај из поклопца.

Користећи главу алата одговарајуће величине (или комад цеви), притисните лежај из поклопца.


На вратилу ротора налази се потисни прстен.

На вратилу ротора налази се потисни прстен.


Навртамо матицу на навој осовине, стегнемо је у шкрипац и трзајем скинемо задњи поклопац са статором.

Навртамо матицу на навој осовине, стегнемо је у шкрипац и трзајем скинемо задњи поклопац са…


Ако имате потешкоћа са уклањањем ротора, ударите његов крај меким металним ударцем кроз прозор регулатора напона.

Ако имате потешкоћа са уклањањем ротора, ударите његов крај меким металним ударцем кроз прозор…


Одвајамо ротор и статор.

Одвајамо ротор и статор.


Помоћу извлакача притиснемо лежај са осовине ротора.

Помоћу извлакача притиснемо лежај са осовине ротора.


Користећи утичницу од 8 мм, одврните три матице које причвршћују терминале статора за јединицу исправљача.

Користећи утичницу од 8 мм, одврните три матице које причвршћују терминале статора за јединицу…


Одвијамо га одвијачем и уклањамо статор.

Одвијамо га одвијачем и уклањамо статор.


Уклањамо блок исправљача.

Уклањамо блок исправљача.


Уклањамо контактни вијак из блока исправљача.

Састављамо генератор обрнутим редоследом. Навртке вијака који причвршћују плоче лежаја предњег поклопца стављамо на заптивач навоја. Утиснемо нове лежајеве у предњи поклопац и на вратило ротора користећи одговарајуће делове цеви.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21214: Електро мотора
Следећи чланци

Уклањање и демонтажа мотора за убризгавање генератора 9412.3701
Провера генератора
Опис дизајна генератора
Пуњива батерија
Опис дизајна стартера
Уклањање стартера
Растављање стартера 5722.3708
Растављање стартера 35.3708
Систем управљања електромагнетним вентилом карбуратора

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Уклањање и уградња генератора ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Уклањање генератора ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Уклањање генератора ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Уклањање и уградња генератора ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Вентилатор, пумпа за воду, затезање ремена погона генератора ВАЗ-2101 (1970-1983)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 29 + 10 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Аутомобила ВАЗ-21219
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и редуктора
  • Предњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Предњи мост и погон точкова
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Дианостика проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата, поклопци и прозори
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.