Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе цилиндра).
Окрећемо радилицу док се ознака на њеној ременици не поклопи са ознаком на поклопцу погона брегасте осовине.
Уклоните кућиште брегастог вратила и полуге погона вентила (погледајте Уклањање брегастог вратила и погонских полуга вентила мотора за убризгавање, Уклањање брегастог вратила и погонских полуга вентила мотора карбуратора). У овом положају радилице (клипови 1. и 4. цилиндра су у ТДЦ) мењамо капице дефлектора уља вентила 1. и 4. цилиндра.
Кроз отвор за свећицу између дна клипа и плоче вентила (на којој мењамо капицу) убацујемо шипку од меког метала, пречника око 8 мм.
Инсталирамо компресор вентила.
Наслонимо потисну плочу компресора опруге вентила на плочу вентила и померимо полугу куке иза матице зашрафљене на монтажни клин кућишта лежаја брегастог вратила.
Опруге вентила сабијамо компресором опруге вентила...
(Текст се налази на веб-сајту VazBook.ru)
...и клештама (или пинцетом) извадите крекере.
Отпуштамо опруге.
Уклањамо плочу вентила,...
...спољне и унутрашње опруге,...
... као и горње и доње потпорне подлошке.
Помоћу клешта уклоните поклопац дефлектора уља са чауре за вођење вентила.
Ако немате клешта, помоћу два одвијача подигните поклопац који рефлектује уље и уклоните га.
Пажња! Операцију изводимо пажљиво како не бисмо оштетили ломљиву чахуру водича.
Након подмазивања радне ивице нове заптивке стабла вентила моторним уљем, пажљиво је поставите на вретено вентила.
Помоћу главе од 12 мм или трна, притисните поклопац на чауру за вођење вентила.
Састављамо механизам вентила обрнутим редоследом. Уклонимо шипку из отвора за свећицу. Након замене заптивки стабла вентила 1. и 4. цилиндра, окрените радилицу за 180° (подупирајући погонски ланац брегасте осовине да га не би прикљештио) и промените заптивке стабла вентила 2. и 3. цилиндра.
Састављамо механизам за дистрибуцију гаса обрнутим редоследом. На мотору са карбуратором подешавамо напетост ланца и термичке зазоре у погону вентила.