Atenţie! Executăm lucrări la un șanț de vizualizare sau un lift.
Arătăm operațiunile pe exemplul unității potrivite - demontarea acestuia este mai laborioasă.
Goliți uleiul din cutia de viteze axului din față (cm. Schimbarea uleiului în cutia de viteze axului din față).
Deșurubam piulița de reglare a rulmenților butucului și scoatem bucșa conică (cm. Înlocuirea rulmenților roților).
Deconectați suportul inferior al amortizorului de la cupa de susținere a arcului brațului inferior (cm. Scoaterea amortizorului).
Deconectați articulația sferică inferioară de la brațul inferior al suspensiei față (cm. Scoaterea articulației sferice inferioare).
Luăm articulația de direcție în lateral și scoatem tija carcasei balamalei exterioare din butuc.
cheie inelară «la 19» deșurubați șurubul care fixează suportul axei față de suportul din dreapta al suportului unității de alimentare..
... și scoateți șurubul.
cap «la 13» deșurubam cele trei piulițe care fixează suportul punții față și capacul lagărului carcasei balamalei interioare de carcasa cutiei de viteze.
Scoaterea suportului de montare a axei față..
... și scoateți capacul rulmentului al carcasei balamalei interioare cu o lamă de montare pentru maree.
Scoatem corpul balamalei interne din cutia de viteze..
... și scoateți ansamblul unității din dreapta.
Conexiunea capacului rulmentului și carcasa cutiei de viteze este etanșată cu o garnitură.
Atenţie! Garnitura este asimetrică, așa că este instalată pe știfturile carcasei cutiei de viteze într-o singură poziție.
Scoatem unitatea stângă în același mod, cu excepția faptului că cele trei piulițe..
... doar capacul rulmentului este atașat.
Instalați unitatea în ordine inversă.