A rezgés okainak meghatározása és a transzfer tok beállítása (VAZ-21214)

Emlékezzünk a jármű sebességére és a motor fordulatszámára, amelynél vibráció lép fel az osztómű felszerelési területén.

Parkolt járművel állítsa a sebességváltó és az osztómű karjait üres állásba, és indítsa be a motort. Beállítjuk a főtengely fordulatszámát, amely megfelel a jármű sebességének, amelynél a rezgések felléptek. Ha a vibráció továbbra is fennáll, ellenőrizze a tápegység támasztékainak állapotát és rögzítését.

Ha nem észlel vibrációt, ismételje meg az előző tesztet a sebességváltó közvetlen átvitelével. Ha a rezgés ezúttal is fennáll, akkor a közbenső tengely hibás (a karimás rögzítés meglazult, a zsanér beszorult, a rugalmas tengelykapcsoló megrepedt stb.).

Ha nincs vibráció, gyorsítsa fel az autót valamivel a megadott sebesség fölé, és állítsa a sebességváltó és az osztómű karjait üres állásba. A vibráció oka ebben az esetben a középső differenciálmű, az első vagy a hátsó kardántengely kiegyensúlyozatlansága, illetve azok csuklóinak elakadása.

Ellenőrizzük továbbá az osztómű testhez való rögzítését: a gumi-fém támasztékok állapotát (a gumi szakadása és leválása nem megengedett), anyák meghúzása, fáradási repedések hiánya a testen.

Az osztómű központosítása előtt ellenőrizze a tápegység támasztékainak állapotát és beszerelésük helyességét (a motortartó központosító alátéteinek illeszkedniük kell az oldalsó konzolok megfelelő furataiba). Az osztóművet úgy szereljük fel az autóra, hogy nem húzzuk meg teljesen a felfüggesztés tartóit rögzítő anyákat. Az osztómű hosszanti, keresztirányú és függőleges mozgatásával (a rögzítő anyák meghúzása vagy lazítása), minimális és egyenletes hézagot érünk el a közbenső tengely és az osztómű hajtótengelye között (a karimáknak vízszintesnek és egymással párhuzamosnak kell lenniük). A karosszériapadló és a támasztékok közötti rést beállító bélésekkel töltjük ki, és a karimák központosító szalagjait igazítjuk, kissé előre mozgatva az osztóművet (a karimák közötti rés nagysága szerint). Végül húzza meg az anyákat, amelyek az osztómű támaszait rögzítik.

A cikk a weboldalról származik (VazBook.ru)