Запам'ятовуємо швидкість автомобіля та обороти двигуна, при яких виникає вібрація в зоні кріплення роздавальної коробки.
На автомобілі, що стоїть, переводимо важелі коробки передач і роздавальної коробки в нейтральне положення і запускаємо двигун. Встановлюємо кількість обертів колінчастого валу, що відповідає швидкості автомобіля, за якої виникали вібрації. Якщо вібрація зберігається, перевіряємо стан та кріплення опор силового агрегату.
Якщо вібрацій не виявлено, повторюємо попереднє випробування, увімкнувши пряму передачу коробці передач. Якщо цього разу вібрація виявилася, несправний проміжний вал (ослабло кріплення фланців, заїдання шарніру, тріщини еластичної муфти тощо.).
Якщо вібрацій немає, розганяємо автомобіль трохи вище за зазначену швидкість і переводимо важелі коробки передач і роздавальної коробки в нейтральне положення. Причини вібрації у разі – дисбаланс міжосьового диференціала, переднього чи заднього карданних валів, заїдання їх шарнірів.
Також перевіряємо кріплення роздавальної коробки до кузова: стан гумометалевих опор (розриви та відшарування гуми неприпустимі), затяжку гайок, відсутність тріщин втоми на кузові.
Перед центруванням роздавальної коробки перевіряємо стан опор силового агрегату та правильність їх встановлення (центруючі шайби подушок двигуна повинні входити у відповідні отвори бічних кронштейнів). Встановлюємо роздавальну коробку на автомобіль, не затягуючи до кінця гайки кріплення кронштейнів її підвіски. Переміщаючи роздавальну коробку в поздовжньому, поперечному та вертикальному напрямку (підтягуючи або послаблюючи гайки її кріплення), домагаємося мінімального та рівномірного зазору між фланцями проміжного валу та провідного валу роздавальної коробки (фланці повинні бути на одному рівні та паралельні один одному). Зазор між підлогою кузова та опорами заповнюємо регулювальними прокладками та поєднуємо центруючі пояски фланців, злегка зрушивши роздавальну коробку вперед (на величину зазору між фланцями). Остаточно затягуємо гайки кріплення опор роздавальної коробки.
Визначення причин вібрації та центрування роздавальної коробки (ВАЗ-21214)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Визначення технічного стану деталей коробки ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування чотириступінчастої коробки передач ВАЗ-2106 та… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Опис конструкції коробки ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Визначення технічного стану деталей коробки ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Влаштування коробки передач ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування чотириступінчастої коробки передач ВАЗ-2106 та… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Опис конструкції коробки ВАЗ-2107 (1982-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Автомобіль ВАЗ-21219
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система змазки
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Задній міст та редуктор
- Передній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Передній міст та привід коліс
- Шасі
- Підвіски коліс
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Інформація про автомобіль
- Діаностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Система запалювання
- Система управління
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, кришки та вікна
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми
