Mielőtt eltávolítaná a levegőt a fékrendszerből, győződjön meg arról, hogy minden fékmeghajtó egység és csatlakozásai szorosak, tisztítsa meg a fedelet és a tartályfedél körüli felületet, töltse fel a tartályt Rosa vagy Tom folyadékkal a betöltőcsonk alsó széléig. Ezután tisztítsa meg a légtelenítő csonkokat, és távolítsa el róluk a védőkupakokat. A rendszerből leeresztett folyadékot nem ajánlott a tartály feltöltésére használni, mivel az levegővel telített, sok nedvességet tartalmaz és szennyezett lehet. A levegőt először az egyik körből távolítják el, majd a másikból, kezdve a hátsó fékkerék hengereivel. Távolítsa el a kupakot a szerelvényről, és helyezze a szerelvény fejére 2 (125. ábra) gumitömlőt 3 a folyadék leeresztésére, és ennek szabad végét egy átlátszó, folyadékkal részben feltöltött 4 edénybe engedjük le, hogy az belemerüljön a folyadékba. A fékpedál 385-szöri, 2-3 másodperces időközönkénti éles megnyomásával a mellbimbó 1/2-3/4 fordulattal kicsavarodik lenyomott pedál mellett. A pedál folyamatos nyomva tartásával a rendszerben lévő folyadék a levegővel együtt a tömlőn keresztül kiszorul az edénybe. Miután a fékpedál elérte az elülső szélső helyzetet, és a folyadékáramlás a tömlőn keresztül leáll, húzza meg ütközésig a légtelenítő csonkot, miközben a fékpedált lenyomva tartja. Ismételje meg ezeket a műveleteket, amíg már nem jön ki több buborék a tömlőből.
A pedált lenyomva tartva húzza meg ütközésig a szerelvényt, és távolítsa el a tömlőt. Törölje szárazra a mellbimbót, és tegye rá a védőkupakot. Ezután ismételje meg a műveleteket a többi kerékkel, először ugyanazon kör második kerekén, majd egymás után a másik kör mindkét kerekén. A levegő eltávolításakor figyelje meg a folyadék jelenlétét a tartályban, ügyelve arra, hogy az alja ne kerüljön szabaddá, mert így ismét levegő juthat a rendszerbe. Ha nincs levegő a fékhajtásban, a fékpedálnak járó motor mellett az út körülbelül 1/2-ét kell megtennie. A vákuumerősítőnek a fék légtelenítésére gyakorolt hatásának kiküszöbölése érdekében a levegőt járó motor mellett távolítják el.
Ha nincs fékfolyadék a hidraulikus hajtásban, töltse fel a rendszert az alábbiak szerint:
- csavarja le az összes kerék hengerének szerelvényeit 1,5-2 fordulattal;
- a fékpedál éles lenyomásával és simán felengedésével húzza meg a szerelvényeket, ahogy a folyadék kifolyik belőlük. Ezután a rendszer szivattyúzásra kerül.
Ha olyan járműből távolítják el a levegőt, amelynek fékrendszere több mint 5 éve működik, a rendszerben lévő folyadékot új folyadékra cserélik.
(A cikk a weboldalról másolt: «VAZBOOK.ru»)