Преди да отстраните въздуха от спирачната система, уверете се, че всички задвижващи блокове на спирачките и техните връзки са стегнати, почистете капака и повърхността около капака на резервоара, напълнете резервоара с течност Rosa или Tom до долния ръб на гърловината за пълнене. След това почистете нипелите за обезвъздушаване и отстранете предпазните капачки от тях. Не се препоръчва използването на източена от системата течност за пълнене на резервоара, тъй като тя е наситена с въздух, съдържа много влага и може да бъде замърсена. Въздухът се отстранява първо от едната верига, след това от другата, като се започне от цилиндрите на задните спирачни колела. Капачката се отстранява от фитинга, върху главата на фитинга 2 (фиг. 125) се поставя гумен маркуч 3 за източване на течността и свободният му край се спуска в прозрачен съд 4, частично пълен с течност, така че да се потопи в течността. С рязко натискане на спирачния педал 385 пъти на интервали от 2-3 секунди нипелът се развива на 1/2-3/4 оборот при натиснат педал. Продължавайки да натискате педала, течността в системата се изтласква заедно с въздуха през маркуча в съда. След като педалът на спирачката достигне крайно предно положение и потокът на течността през маркуча спре, затегнете нипела за обезвъздушаване, докато спре, като държите педала на спирачката натиснат. Повторете тези операции, докато престанат да излизат мехурчета от маркуча.
Като държите педала натиснат, затегнете фитинга, докато спре и извадете маркуча. Избършете зърното на сухо и поставете предпазната капачка. След това повторете операциите за другите колела, първо на второто колело на същата верига и след това последователно на двете колела на другата верига. Когато отстранявате въздуха, наблюдавайте наличието на течност в резервоара, като не позволявате дъното му да се разкрива, тъй като това ще позволи на въздуха да влезе отново в системата. Ако няма въздух в задвижването на спирачката, спирачният педал трябва да измине приблизително 1/2 от хода си при работещ двигател. За да се елиминира влиянието на вакуумния усилвател върху обезвъздушаването на спирачките, въздухът се отстранява при неработещ двигател.
Ако в хидравличното задвижване няма спирачна течност, напълнете системата, както следва:
- развийте фитингите на цилиндрите на всички колела с 1,5-2 оборота;
- чрез рязко натискане на педала на спирачката и плавно отпускане, затегнете фитингите, докато течността изтича от тях. След това системата се изпомпва.
При отстраняване на въздух от автомобил, чиято спирачна система е била в експлоатация над 5 години, течността в системата се заменя с нова.
(Информацията е публикувана на уебсайта: vazbook.ru)