Przed odpowietrzeniem układu hamulcowego należy upewnić się, że wszystkie zespoły napędowe hamulca i ich połączenia są szczelne, wyczyścić pokrywę i powierzchnię wokół korka zbiornika, napełnić zbiornik płynem «Rosa» Lub «Tomek» do dolnej krawędzi szyjki wlewu. Następnie kształtki są czyszczone w celu usunięcia powietrza i zdejmowane są z nich zaślepki ochronne. Nie zaleca się napełniania zbiornika płynem spuszczonym z układu, ponieważ jest nasycony powietrzem, zawiera dużo wilgoci i może być zanieczyszczony. Powietrze jest usuwane najpierw z jednego obwodu, a następnie z drugiego, zaczynając od cylindrów tylnych hamulców. Zdjąć zaślepkę z kształtki, założyć ją na głowicę kształtki 2 (Ryż. 125) gumowy wąż 3 do odprowadzania cieczy, a jego wolny koniec jest opuszczany do przezroczystego naczynia 4, częściowo wypełnionego cieczą, tak że jest zanurzony w cieczy. Ostre naciśnięcie pedału hamulca 385 razy w odstępach 2-3 s powoduje odkręcenie złączki o 1/2-3/4 obrotu przy wciśniętym pedale. Kontynuując naciskanie pedału, ciecz w układzie jest przemieszczana wraz z powietrzem przez wąż do naczynia. Po dotarciu pedału hamulca do przedniego położenia krańcowego i ustaniu wypływu płynu przez wąż, owiń złączkę wylotu powietrza do uszkodzenia, trzymając pedał hamulca w pozycji wciśniętej. Powtarzaj te czynności, aż z węża przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.
Trzymając wciśnięty pedał, dokręć złączkę do oporu i zdejmij wąż. Wytrzyj złączkę do sucha i załóż nasadkę ochronną. Następnie operacje powtarza się dla kolejnych kół, najpierw na drugim kole tego samego obwodu, a następnie kolejno na obu kołach innego obwodu. Po usunięciu powietrza monitorowana jest obecność cieczy w zbiorniku, nie dopuszczając do odsłonięcia jej dna, ponieważ powietrze ponownie dostanie się do układu. Jeśli w siłowniku hamulca nie ma powietrza, pedał hamulca powinien przesunąć się o około 1/2 swojego skoku przy pracującym silniku. Aby wyeliminować wpływ wzmacniacza podciśnienia na pompowanie hamulców, usuwanie powietrza odbywa się przy wyłączonym silniku.
Jeśli w napędzie hydraulicznym nie ma płynu hamulcowego, napełnij układ w następujący sposób:
- odkręcić 1,5-2 obroty mocowania na cylindrach wszystkich kół;
- mocno naciskając pedał hamulca i delikatnie go puszczając, owijamy złączkę, gdy wypłynie z nich płyn. Następnie pompują system.
Podczas usuwania powietrza w samochodzie, którego układ hamulcowy działał przez ponad 5 lat, płyn w układzie jest wymieniany na nowy.