![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0904.jpg)
Пружините за окачване 5 са монтирани под пода на тялото, долната част лежи върху чашите 8 на лостовете, а горната част - през гумени изолационни уплътнения 6 в горната опора, заварена към арките на колелата и пода на тялото. Ходът на компресия на окачването е ограничен от буфер 7.
Амортисьор 4 е монтиран пред пружината, в горната част има щифтов монтаж през гумени възглавници със скоба, заварена към арката на колелото. Подробности за амортисьора са показани на фиг. 112.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0906.jpg)
Фиг. 112. Части на амортисьора на задното окачване: 1 — гайка на възвратния клапан; 2 - пружина на възвратния клапан; 3 - пластина на обратния клапан; 4 - шайба на гайката на възвратния клапан; 5 - дискове на обратния клапан; 6 - дроселна клапа на възвратната клапа; 7 - бутало; 8 - бутален пръстен; 9 - пластина на байпасния клапан; 10 - пружина на байпасния клапан; 11 - ограничителна плоча; 12 - цилиндър; 13 - шайба за възглавници; 14 - възглавници на амортисьора; 15 - дистанционна втулка; 16 - капак на защитния корпус; 17 - запас; 18 - защитно покритие; 19 - гайка на резервоара; 20 - защитен пръстен на пръта; 21 - уплътнение на защитен пръстен; 22 - скоба за жлеза; 23 - кутия за пълнене; 24 - уплътнителен пръстен на резервоара; 25 - направляваща втулка на пръта; 26 - скоба на компресионния клапан; 27 - пружина на компресионния клапан; 28 - плоча на компресионния клапан; 29 - компресионен клапан на дроселната клапа; 30 - компресионни клапанни дискове; 31 - корпус на клапана за компресия; 32 - гумено-метална панта на амортисьора.
Главина 4 (фиг. 111) на задното колело е отлята неразделно със спирачния барабан. Конусни ролкови лагери 5 са монтирани в главината, регулируеми с гайка, която е фиксирана с шплинт.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0905.jpg)