Карактеристике уређаја задњег вешања (ВАЗ-1111)

Задње вешање је независно са уздужним, круто повезаним полугама, са цилиндричним спиралним опругама, са хидрауличним телескопским амортизерима двосмерног дејства. Уздужне полуге 9 (слика 110) су израђене од електрозаварене цеви. Они су међусобно повезани преко појачала са конектором 3 U-обликованог попречног пресека који је савитљив на торзију и крут на савијање. На задњој страни полуга заварени су носачи са чашицама 8 на којима почивају опруге 5 и прирубнице са навојним рупама за причвршћивање осовине главчине точка на полугу. На предњем делу конзола су чауре заварене у цев полуге за причвршћивање доњих крајева амортизера 4. У предњем делу полуга су заварене чауре за уградњу гумено-металних шарки 1. Преко ових шарки полуге су спојене на два носача 2, од којих је леви бочни члан причвршћен вијком, а један је причвршћен за десну страну.

Опруге за вешање 5 су постављене испод пода каросерије, тако да својим доњим делом ослањају на чашице 8 полуга, а горњим делом се ослањају на гумене изолационе јастучиће 6 у горњем носачу, заварене за лукове точкова и под каросерије. Ход компресије суспензије је ограничен пуфером 7.

Амортизер 4 је постављен испред опруге, у горњем делу има држач кроз гумене јастуке са држачем завареним за лук точка. Делови амортизера су приказани на Сл. 112.

Цртање. 112. Делови амортизера задњег вешања: 1 - матица повратног вентила; 2 — опруга повратног вентила; 3 — плоча повратног вентила; 4 — подлошка матице повратног вентила; 5 — дискови повратног вентила; 6 — пригушни диск повратног вентила; 7 — клип; 8 — клипни прстен; 9 — плоча заобилазног вентила; 10 — опруга бајпас вентила; 11 - гранична плоча; 12 — цилиндар; 13 — перач јастука; 14 — јастуци амортизера; 15 — одстојна чаура; 16 — поклопац заштитног кућишта; 17 — штап; 18 - заштитни поклопац; 19 - навртка резервоара; 20 — заштитни прстен стабљике; 21 - Заштитни прстен заптивка; 22 — кавез заптивача уља; 23 — заптивка; 24 - заптивни прстен резервоара; 25 — чаура вођице шипке; 26 — кавез компресијског вентила; 27 — опруга компресијског вентила; 28 — плоча компресијског вентила; 29 — пригушни диск компресијског вентила; 30 — дискови компресијских вентила; 31 — тело компресијског вентила; 32 — гумено-метални спој амортизера.

Главина 4 (Сл. 111) задњег точка је изливена као интегрални део кочионог добоша. Глачина је опремљена конусним ваљкастим лежајевима 5, подесивим навртком, која је причвршћена клиновима.