Szárazon töltött akkumulátor üzembe helyezése (VAZ-1111)

Az akkumulátorokhoz pótalkatrészeket szállítunk (többnyire) elektrolit nélkül szárazon töltött változatban. Az ilyen akkumulátor működőképes állapotba hozásához el kell távolítani a technológiai dugókat vagy a tömítőszalagot. Majd kis patakkal, tölcséren keresztül (üveg vagy saválló műanyag) az akkumulátor 1,28 g/cm³ sűrűségű (25°C-ra csökkentett) elektrolittal van feltöltve a mérsékelt éghajlatú területeken és 1,23 g/cm³ a trópusokon. Az akkumulátor működőképes állapotba hozására irányuló műveleteket (25±10)°C környezeti hőmérsékleten kell végrehajtani.

Az akkumulátort 20 percig tartják, hogy a lemezek és a szeparátorok elektrolittal telítődjenek. Ezután ellenőrizze az akkumulátor feszültségét terhelés nélkül.

Ha az akkumulátor feszültsége legalább 12,5 V, akkor használatra kész. Ha a feszültség kisebb, mint 12,5 V, de nagyobb, mint 10,5 V, akkor az akkumulátort a gyártó által megadott feszültségre kell tölteni. Ha a feszültség kisebb vagy egyenlő, mint 10,5 V, az akkumulátort a rendszer elutasítja.

Fel kell tölteni az akkumulátort az elektrolittal való feltöltést követően, ha a gyártástól számított 12 hónapnál hosszabb ideig tárolták, vagy ha az akkumulátor kezdeti használata nehéz körülmények között történik: hideg időben, gyakori motorindítással stb.

A szeparátorok és lemezek impregnálása következtében elkerülhetetlenül csökken az akkumulátor elektrolitszintje. Ezért, mielőtt beszerelné az akkumulátort az autóba, állítsa fel a szintet a normára oly módon, hogy ugyanolyan sűrűségű elektrolitot ad hozzá, mint a töltés kezdetén.