Szárazon töltött akkumulátor üzembe helyezése (VAZ-2108)

A pótalkatrészek akkumulátorait szárazon töltött változatban elektrolit nélkül szállítjuk. Az ilyen akkumulátor működőképes állapotba hozásához csavarja ki a dugókat, és távolítsa el róluk a tömítéseket, vagy vágja le a szellőző kiemelkedéseket. Ezután 1,27–1,29 g/cm³ sűrűségű (25°C-ra csökkentett) elektrolitot mérsékelt éghajlatú területeken, vagy 1,22–1,24 g/cm³ sűrűségű trópusokon keresztül öntik az akkumulátorba kis sugárban egy tölcséren keresztül. Az akkumulátor működőképes állapotba hozására irányuló műveleteket (25±10)°C környezeti hőmérsékleten kell végrehajtani.

Az akkumulátort 20 percig tartják, hogy a lemezek és a szeparátorok elektrolittal telítődjenek. Ezután ellenőrizzük az akkumulátor terhelés nélküli feszültségét és az elektrolit sűrűségét.

Ha az akkumulátor feszültsége legalább 12,5 V, akkor üzemkész Ha a feszültség kisebb, mint 12,5 V, de nagyobb, mint 10,5 V, akkor az akkumulátort a gyártó által megadott feszültségre kell feltölteni. Ha a feszültség kisebb vagy egyenlő, mint 10,5, az akkumulátort a rendszer elutasítja.

Fel kell tölteni az akkumulátort az elektrolittal való feltöltést követően, ha a gyártástól számított 12 hónapnál hosszabb ideig tárolták, vagy ha az akkumulátor kezdeti használata nehéz körülmények között történik: hideg időben, gyakori motorindítással stb.

A szeparátorok és lemezek impregnálása következtében elkerülhetetlenül csökken az akkumulátor elektrolitszintje. Ezért, mielőtt beszerelné az akkumulátort az autóba, állítsa fel a szintet a normára oly módon, hogy ugyanolyan sűrűségű elektrolitot ad hozzá, mint a töltés kezdetén.