Pedał hamulca
1 – cylinder główny; 2 - popychacz; 3 - pedał hamulca; 4 – bufor wyłącznika świateł stopu; 5 - nakrętka przełącznika; 6 - włącznik świateł stopu; 7 - sprężyna cofania pedału
Swobodny skok pedału hamulca powinien wynosić 3–5 mm, a pełny skok powinien wynosić około 140 km.
Luz pedału reguluje się, przesuwając włącznik świateł hamowania 6, a następnie dokręcając nakrętkę 5.
Przy normalnym luzie pedału popychacz 2 lekko dotyka tłoka. Pełen skok pedału nie jest regulowany, zapewnia go konstrukcja napędu hamulca.