Pedał hamulca
1 – cylinder główny; 2 – popychacz; 3 – pedał hamulca; 4 – bufor wyłącznika świateł stopu; 5 – nakrętka przełącznika; 6 – przełącznik świateł hamowania; 7 – sprężyna zwalniająca pedał
Skok swobodny pedału hamulca powinien wynosić 3–5 mm, a całkowity skok powinien wynosić około 140 km.
Regulacja skoku pedału odbywa się poprzez przesunięcie przełącznika świateł hamowania 6 i dokręcenie nakrętki 5.
Podczas normalnego, swobodnego ruchu pedału, przycisk 2 lekko dotyka tłoka. Pełny zakres ruchu pedału nie jest regulowany, jest on zapewniony przez konstrukcję napędu hamulcowego.